Vente aux enchères de motos à Chinon le 20 septembre : près de 57 lots trouvant preneur

découvrez la vente aux enchères de motos à chinon le 20 septembre, avec près de 57 lots proposés qui ont su trouver preneur. ne manquez pas cet événement unique pour les passionnés de motos.

Le 20 septembre 2025, la ville de Chinon a été le théâtre d'une vente aux enchères qui a capté l'attention des passionnés de motos et de mécanique. Organisée par Maître Christophe Herbelin, cette vente, qui s'est déroulée à 14h30, a présenté un large éventail de motos anciennes et de lots de pièces détachées. Avec une offre de 57 lots, dont 35 motos, cette vente a attiré un nombre impressionnant d'acheteurs, démontrant ainsi l'intérêt croissant pour le marché des véhicules d'époque. La qualité des lots, associée à des prix estimés très compétitifs, a permis de rencontrer un franc succès, puisque pratiquement tous les articles ont trouvé preneur, à l'exception d'une seule machine. Cet événement illustre bien la dynamique du marché des motos de collection qui continue à passionner les amateurs de deux-roues.

découvrez la vente aux enchères de motos à chinon le 20 septembre avec près de 57 lots vendus. une occasion unique pour les passionnés de motos d'acquérir des véhicules d'exception.

Un large éventail de motos et de pièces détachées

Le programme de cette vacation a présenté non seulement des motos, mais également des lots de pièces détachées. Les collectionneurs ont pu se régaler avec des motos anciennes qui ont su séduire les enchérisseurs par leur histoire et leur caractère unique. Voici ce que l’on pouvait trouver :

  • Motos de collection : 35 modèles variés, allant des cyclomoteurs aux motos de route.
  • Pièces détachées : 22 lots de composants, idéaux pour restaurer des modèles historiques ou pour les passionnés de mécanique.
  • Produits d’exception : Chaque lot a été soigneusement sélectionné, promettant des enchères passionnantes.

La vente a été diffusée en direct sur interencheres.com, permettant ainsi à un plus large public de suivre cet événement. Plus encore, la vente était accessible pour tous, avec des estimations de prix souvent en dessous du marché, facilitant l’accès à des produits que certains estimaient inaccessibles. Ce choix a attiré non seulement les passionnés au long cours, mais également les nouveaux acheteurs souhaitant faire l’acquisition d'une première moto de collection.

Type de lotNombre de lotsEstimation moyenne (€)
Motos anciennes35500-1500
Pièces détachées22100-400
Total57N/A

Bilan de la vente : un succès retentissant

Le bilan de cette vente aux enchères à Chinon a été largement positif. Sur les 57 lots proposés, seulement un d'entre eux n'a pas réussi à trouver preneur. Voici un résumé des résultats de cette journée qui a réjoui de nombreux acheteurs :

  • 15 lots vendus en dessous de l'estimation basse
  • 15 lots dans la fourchette d'estimation
  • 26 lots au-dessus de l'estimation haute

Ce dernier point est particulièrement révélateur de l’engouement du marché des motos. Parfois, les enchérisseurs se sont battus pour obtenir des modèles rares, ce qui a fait grimper les prix au-delà des prévisions. Par exemple, un WSK 125 cm3 de 1962, initialement estimé entre 600 et 800 euros, a été adjugé pour 1 300 euros, témoignant de son attrait. Autre exemple marquant : le scooter Peugeot S57, dont le prix a atteint les 1 800 euros contre une estimation de 1 000 à 1 500 euros.

Type de motoEstimation basse (€)Estimation haute (€)Prix d'adjudication (€)
WSK 125 cm3 (1962)6008001,300
Scooter Peugeot S57 (1957)1,0001,5001,800
Terrot 100 cm3 (1951)300500150

Focus sur les petites cylindrées et les 125 cm3

Dans le cadre de cette vente, un intérêt particulier a été porté aux petites cylindrées. Au-delà de leur prix d’adjudication, ces motos attirent souvent les amateurs en quête d’accessibilité tout en conservant la passion pour le vintage. Prenons quelques exemples notables :

  • Cyclomoteur Cazenave : Évalué entre 100 et 150 euros, il a été vendu pour 140 euros. Un bon choix pour les novices.
  • Terrot 100 cm3 de 1951 : Initialement prévu pour être vendu entre 300 et 500 euros, il a finalement fait l'objet d'une adjudication à 150 euros.
  • WSK 125 cm3 : Un lot particulièrement prisé, dont les enchérisseurs ont fait grimper le prix lors des enchères.

Ces petites cylindrées font partie intégrante de la culture des motos anciennes. Elles représentent souvent l'accès à un monde de passion pour un coût raisonnable. D’autre part, elles sont synonymes de nombreux souvenirs pour ceux qui ont grandi dans les années 50 et 60, faisant d'elles des objets de désir pour de nombreux acheteurs d’aujourd'hui.

participez à la vente aux enchères de motos à chinon le 20 septembre et découvrez près de 57 lots adjudicés. une opportunité unique pour les passionnés de motos.

Les enjeux de la vente aux enchères pour les collectionneurs

La vente aux enchères de motos à Chinon ne s'est pas seulement révélée être une opportunité pour acquérir des véhicules, mais elle a aussi mis en lumière l’intérêt des collectionneurs pour des modèles typiques. Les enchérisseurs présents avaient souvent des idées claires sur les motos qu’ils recherchaient et sont pour beaucoup d’entre eux des habitués des ventes aux enchères.

  • Types de collectionneurs : Des passionnés d’histoire, des investisseurs ou simplement des amateurs cherchant leur prochaine monture.
  • Motivations d'achat : Nostalgie, restauration, ou investissement. Chaque acheteur a ses raisons, mais l’amour des motos anciennes les unit.
  • Le marché des enchères : Ce marché reste très dynamique et compétitif, attirant également des acquéreurs d’horizons variés.

La vente aux enchères de motos représente ainsi non seulement un moyen d'achat, mais aussi un environnement où l'échange de savoir et de passion se crée entre collectionneurs. Pour de nombreux participants, il ne s'agit pas seulement d'enchérir, mais de s'engager dans une communauté où l'amour des motos anciennes est partagé. La rentrée 2025 semble donc s’annoncer prometteuse, avec d'autres ventes à l'horizon,充 la passion pour les motos n'étant pas prête de s'essouffler.

Source: www.caradisiac.com

Avatar photo

Alistair

Qui je suis ? Bonne question.Je suis ce type qu’on entend arriver avant de le voir. Si ça pète, si ça glisse, si ça gueule — je suis probablement dessus. J’ai passé plus de temps à bouffer du bitume qu’à dormir, et franchement, c’est pas plus mal. Ex-journaliste moto, pilote du dimanche qui traîne encore les sliders, et mec un peu trop excité quand une bécane fait plus de 150 chevaux.Je ne suis pas là pour te vendre du rêve en brochure. Les motos, je les essaie comme il faut : sur piste, dans la merde, sous la flotte, ou sur une nationale défoncée, histoire de voir si c’est du costaud… ou juste du marketing sur deux roues. Je râle souvent, je rigole tout le temps, et j’écris comme je parle : sans filtre et sans foutaises.Tu veux des belles phrases corporate et du storytelling LinkedIn ? Va voir ailleurs.Mais si t’aimes l’odeur d’embrayage cramé, les avis francs et les wheelings involontaires, t’es au bon endroit.

Articles relatifs

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Monter