Tout savoir sur la Honda WN7 : prix, caractéristiques et détails de la première moto électrique de la marque

La Honda WN7, présentée lors du salon EICMA de Milan, marque une étape significative dans l'évolution de la marque japonaise, connue pour ses innovations dans le domaine des deux-roues. En 2025, Honda diversifie son offre avec cette première moto totalement électrique, répondant ainsi aux enjeux croissants de l'électromobilité. La WN7, qui signifie "Wind Naked", se positionne sur un marché de plus en plus concurrentiel, où des marques telles que Yamaha, Kawasaki et BMW Motorrad se disputent l'attention des passionnés de moto. Honda espère ainsi offrir une alternative sérieuse aux motos thermiques, tout en s'introduisant sur le segment électrique. Avec une conception pensée pour la performance et une attention particulière portée au design futuriste, la WN7 suscite d'ores et déjà l'intérêt des amateurs de machines électriques.

Conception et spécificités techniques de la Honda WN7

La Honda WN7 s'inscrit dans une catégorie de roadsters mid-size, offrant à la fois des performances dignes des meilleures motos thermiques et une conception innovante. Dotée d'un moteur électrique puissant, la WN7 est équipée d’un modèle synchrone à aimants permanents qui livre une puissance de 50 kW, soit environ 68 chevaux. Cette motorisation permet un couple maximal de 100 Nm, garantissant une réaccélération rapide et fluide.

Les dimensions de cette moto sont également pensées pour le confort et la maniabilité. Avec un poids en ordre de marche de 217,5 kg et une hauteur de selle modérée à 800 mm, elle se veut accessible à un large éventail de pilotes, qu'ils soient novices ou expérimentés. Cette configuration est particulièrement adaptée à la circulation en milieu urbain, où la WN7 excelle grâce à son moteur réactif.

Les performances en détail

Lors des tests, la WN7 a fait preuve de performances impressionnantes, avec un temps de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes. Pour un couple et une puissance aussi élevés, Honda a soigné le positionnement de son moteur sous l'axe du bras oscillant. Cela abaisse le centre de gravité, augmentant par conséquent la stabilité et la maniabilité de l'ensemble en virage. Le design permet également des sensations de conduite plus sportives, semblables à celles des modèles comme la Honda CB500 Hornet.

La batterie et l'autonomie

La WN7 est dotée d’une batterie lithium-ion de 9,3 kWh, offrant une autonomie variée en fonction du mode de conduite choisi. En effet, selon le cycle WMTC, l’autonomie peut aller jusqu'à 156 km pour la version bridée, tandis que la version à pleine puissance est annoncée pour 140 km. Ceci représente un gain d'autonomie appréciable pour les trajets quotidiens et les déplacements urbains. De plus, la capacité de charge rapide de la WN7 permet de passer de 20 à 80 % de la batterie en seulement 30 minutes, un atout crucial pour les utilisateurs souhaitant optimiser leurs temps de recharge.

La gestion de l'énergie est un autre point fort de cette moto. Les utilisateurs peuvent choisir entre plusieurs modes de conduite qui adaptent la réponse de l'accélérateur et la régénération de l'énergie. Quatre niveaux de régénération offrent également la possibilité de moduler la décélération, permettant ainsi une conduite à la fois efficace et adaptée aux circonstances.

Confort et technologies embarquées

La Honda WN7 ne fait pas que performer, elle intègre également des technologies modernes qui enrichissent l'expérience de conduite. Équipée d'un écran TFT de 5 pouces, la moto fournit toutes les informations nécessaires, telles que la vitesse, l'autonomie restante et le temps de recharge. Mais ce n'est pas tout : la WN7 est compatible avec le système de connectivité Honda RoadSync, qui permet d'accéder à des fonctions de navigation, de gestion d'appels et même de lecture de musique via Bluetooth.

Options de conduite modernes

La moto propose divers modes de conduite qui répondent aux besoins variés des pilotes. Ces modes incluent :

• Standard : Pour une conduite quotidienne.
• Sport : Pour des performances accrues.
• Rain : Pour une conduite plus sécuritaire par temps humide.
• Econ : Pour maximiser l’autonomie.

Ce panel d'options permet de s'adapter à différentes conditions de route et styles de conduite. En outre, un système de limitation de vitesse est présent, offrant une aide précieuse pour respecter les régulations en ville. Avec l'intégration d'une clé sans contact Smart Key et d'un port USB-C pour la recharge de dispositifs mobiles, Honda a intégré des éléments pratiques dans la conception de la WN7.

Performances de la Honda WN7 face à la concurrence

En tant que première moto électrique de Honda, la WN7 se doit de rivaliser avec d'autres modèles sur le marché. Yamaha, Kawasaki, et même des fabricants spécialisés comme Zero Motorcycles et Energica, proposent des modèles qui se disputent la faveur des motards. La WN7, avec sa puissance de 68 ch et son autonomie respectable, se positionne donc comme une sérieuse concurrente sur ce marché en plein essor.

Il est intéressant de noter que des modèles comme ceux de BMW Motorrad et Suzuki ont commencé à explorer ce segment avec des technologies variées. Les motos de Harley-Davidson et Ducati, bien que plus connues pour leurs modèles thermiques, commencent également à se tourner vers l'électrique, soutenant ainsi une tendance plus large dans le secteur des deux-roues. Par conséquent, la Honda WN7 est confrontée à des attentes élevées du fait de l'héritage de la marque qui repose sur des performances éprouvées et une innovation constante.

Prix et disponibilité de la Honda WN7

Le prix de lancement de la Honda WN7 est fixé à 14 999 €, un tarif qui la place dans une fourchette accessible pour beaucoup d'acheteurs potentiels intéressés par une moto électrique de milieu de gamme. Les premières livraisons sont prévues pour le premier trimestre de 2026. Afin de faciliter l'achat, Honda propose également un système de location avec option d'achat (LOA) pour les clients qui valideront leur commande avant la fin de l'année 2025. Dans ce cas, un paiement de 199 € par mois est proposé avec un apport initial de 1 710 € sur une durée de 37 mois.

Cette stratégie de prix compétitifs est essentielle pour attirer la clientèle, consciente des avantages liés à l'électromobilité, sans renoncer aux performances. En effet, l'écart de coût lié aux options électriques par rapport aux motos thermiques peut être un frein pour certains. Cependant, avec des incitations gouvernementales en augmentation et une hausse de la prise de conscience écologique, la Honda WN7 pourrait bien se faire une place de choix sur le marché européen.

En tenant compte de ses caractéristiques, de son prix et des options de financement, la Honda WN7 se présente comme une option attrayante pour l'acheteur à la recherche d'une moto électrique performante et accessible.

Source: www.automobile-magazine.fr