Mash FR750 X Café Racer Only : édition exclusive avec nouveau tarif avantageux

La Mash FR750 X Café Racer Only représente une évolution significative dans l'univers des motos, combinant le style vintage avec des performances modernes. En 2026, l'engouement pour les motos de type café racer a atteint des sommets, attirant une clientèle toujours plus nombreuse. La collaboration entre Mash Motorcycles et le média Café Racer Only a permis de créer une édition limitée qui attire non seulement les passionnés de motos, mais aussi ceux à la recherche d'un véhicule au design unique. Avec sa nouvelle livrée bleu, blanc et rouge inspirée du casque Arai Concept X, cette moto ne se contente pas d'être esthétique ; elle offre des spécifications techniques impressionnantes et, surtout, un prix avantageux, étant proposée à 6 399 euros, soit une baisse significative par rapport à son prix initial.

Moto française : la Mash FR750 et son design rétro

La Mash FR750, commercialisée depuis quelques années, s'est déjà taillée une place de choix parmi les modèles de roadsters modernes. Ce modèle se distingue par son esthétique inspirée des motos vintage des années 70 et 80, une époque où le style et la performance allaient de pair. Grâce à sa collaboration avec Café Racer Only, la FR750 X adopte un design encore plus raffiné, avec des éléments distinctifs comme un guidon rouge et une sellerie oldschool fabriquée sur mesure.

Le choix de couleurs bleu, blanc et rouge n'est pas qu'une simple question de style. Il évoque une forme de patriotisme et d'attachement à l'héritage français, valorisant la fabrication locale. Cette livrée, couplée à des flans siglés, fait de cette édition exclusive un véritable collector. Les motos de ce type, souvent désignées comme des motos vintage, attirent un public qui recherche l'authenticité et un retour aux sources. On voit cette tendance se répandre dans le milieu motocycliste, où de plus en plus de marques reviennent aux lignes classiques.

Les spécifications techniques de la Mash FR750 X

D’un point de vue technique, la Mash FR750 X est bâtie sur des fondations solides. Le moteur bicylindre parallèle de 749 cm³ est refroidi par liquide et génère une puissance respectable de 74 chevaux à 8 200 tr/min, avec un couple de 70 Nm. Cette configuration permet une conduite souple et réactive, idéale pour une utilisation en ville comme sur les routes sinueuses. Sa consommation de 4,8 litres aux 100 km et son réservoir de 18 litres en font une moto idéale pour les longs trajets.

Voici un tableau résumant ses spécifications clés :

CaractéristiqueDétails
MoteurBicylindre parallèle, 749 cm³
Puissance74 ch à 8 200 tr/min
Couple70 Nm
Consommation4,8 l/100 km
Réservoir18 litres
Poids213 kg tous pleins faits

Le cadre périmétrique en aluminium, associé à une fourche inversée réglable de 42 mm et à un mono-amortisseur arrière KYB, garantit une meilleure tenue de route et une maniabilité accrue. De plus, le freinage performant, grâce à des disques Brembo, apporte une sécurité supplémentaire lors des freinages brusques. La Mash FR750 X est véritablement une moto qui allie style élégant et performances optimales, le tout à un prix très compétitif.

Une performance moto au service de l'esthétique

La Mash FR750 X ne se contente pas d'être une simple moto au design soigné ; elle représente également une prouesse technique. Avec ses pneus Pirelli Angel GT, la moto offre une traction et une adhérence excellentes, ce qui est fondamental pour les conducteurs cherchant à allier performance et esthétique. Ces pneus sont réputés pour leur durabilité et leur comportement sécurisant, notamment sur routes mouillées.

En termes de performance, la FR750 X se distingue dans la catégorie des roadsters. La puissance générée par le moteur est bien répartie, offrant un couple suffisant pour des manœuvres agiles. Les utilisateurs rapportent des ressentis très positifs en matière de réactivité et de confort, même lors de trajets prolongés. La position de conduite est pensée pour ne pas fatiguer le motard, un aspect souvent négligé dans les modèles de style rétro.

Personnalisation et exclusivité

Un des atouts majeurs de la Mash FR750 X est la possibilité de personnalisation qu'offre son design. La sellerie sur mesure, conçue par la célèbre sellerie Briant, est un exemple parfait de la manière dont un petit détail peut transformer l'apparence générale d'une moto. Cela permet non seulement d'augmenter le confort, mais aussi d'apporter une touche personnelle qui fait toute la différence.

Alors que le marché des motos vintage continue de croître, cette édition limitée attire de nombreux acheteurs potentiels. Le fait que la FR750 X ne soit pas commercialisée sur le long terme renforce son attrait ; elle devient une véritable pièce de collection. D'ailleurs, les passionnés de Café Racer ressentent souvent un fort désir d'acquérir des modèles uniques, renforçant ainsi la culture de la personnalisation et du style individuel au sein de cette communauté.

Un nouveau tarif pour séduire davantage de passionnés

Avec la baisse de prix à 6 399 euros, la Mash FR750 se positionne comme une option accessible pour une majorité de bikers. Cette stratégie de tarification, visant à attirer un public plus large, est une excellente nouvelle dans le cadre d'un marché de plus en plus compétitif. À l'heure où les motos peuvent rapidement devenir des investissements importants, le rapport qualité-prix de la FR750 est indéniable.

Cette décision s'inscrit dans une tendance plus large observée en 2026, où de nombreux fabricants, dont Triumph et Maeving, réajustent leurs prix pour maintenir leur présence sur le marché face à l'essor de nouveaux modèles électriques. En offrant des fonctionnalités haut de gamme à un tarif réduit, la Mash FR750 X devient très compétitive et constitue une option rêvée pour ceux qui aspirent à posséder une moto française à l'esthétique rétro, sans faire de compromis sur la performance.

Le futur de la Mash FR750 dans l'univers des motos

En conclusion, la Mash FR750 X Café Racer Only est plus qu'une simple moto ; c'est une véritable déclaration de style et d'ingéniosité technique. En alliant une esthétique vintage à des performances modernes, cette édition exclusive a toutes les chances de séduire les amateurs de deux-roues. L'avenir semble prometteur pour ce modèle, et la baisse de prix ne fait qu'ajouter à son attrait.

Avec de plus en plus de choix sur le marché, cette moto propose une expérience inédite. Les passionnés de Café Racer peuvent être assurés qu'ils investissent dans une machine qui ne se contentera pas d'être un simple moyen de transport, mais bien une œuvre d'art sur deux roues, témoignant ainsi de l'évolution continue de Mash en tant que marque de référence dans le monde des motos.

Source: www.motomag.com

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Alistair

Qui je suis ? Bonne question.Je suis ce type qu’on entend arriver avant de le voir. Si ça pète, si ça glisse, si ça gueule — je suis probablement dessus. J’ai passé plus de temps à bouffer du bitume qu’à dormir, et franchement, c’est pas plus mal. Ex-journaliste moto, pilote du dimanche qui traîne encore les sliders, et mec un peu trop excité quand une bécane fait plus de 150 chevaux.Je ne suis pas là pour te vendre du rêve en brochure. Les motos, je les essaie comme il faut : sur piste, dans la merde, sous la flotte, ou sur une nationale défoncée, histoire de voir si c’est du costaud… ou juste du marketing sur deux roues. Je râle souvent, je rigole tout le temps, et j’écris comme je parle : sans filtre et sans foutaises.Tu veux des belles phrases corporate et du storytelling LinkedIn ? Va voir ailleurs.Mais si t’aimes l’odeur d’embrayage cramé, les avis francs et les wheelings involontaires, t’es au bon endroit.

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