Leandro Mercado (YART-Yamaha) : « Une course s’annonce aussi intense qu’exigeante »

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La compétition dans le monde de la moto endurance est toujours un défi immense, mais pour Leandro Mercado, le pilote argentin récemment recruté par le YART-Yamaha, cela signifie beaucoup plus. Au cœur de la 49e édition des 24 Heures Motos, qui se déroulera du 16 au 19 avril 2026, Leandro se lance dans une aventure qui promet d'être aussi passionnante qu'exigeante. Avec ses premières expériences au guidon de la Yamaha YZF-R1, il partage ses réflexions sur sa préparation, les défis à venir, et son ambition de briller sur l'une des plus prestigieuses scènes du sport moto. L'atmosphère au sein du YART-Yamaha, ainsi que les performances de la moto, alimentent ses attentes pour cette course emblématique.

Les débuts prometteurs de Leandro Mercado au YART-Yamaha

Depuis son arrivée au sein de l'équipe YART-Yamaha, Leandro Mercado a été rapidement intégré dans une ambiance qui allie professionnalisme et confiance. Chaque membre de l'équipe joue un rôle crucial dans la quête de la performance, et Leandro a été impressionné par la rigueur de la préparation ainsi que la clarté des communications. "Ma première impression a été très positive. On sent immédiatement qu’il s’agit d’une équipe très professionnelle, mais aussi très humaine", explique-t-il. La communication ouverte et régulière entre les pilotes et les ingénieurs permet une meilleure compréhension des demandes et des besoins de chacun, et cela a déjà eu un impact significatif sur son adaptation à la moto.

Lors de ses essais en Espagne, Leandro a eu l'occasion de se familiariser avec la Yamaha YZF-R1. Cela représentait un défi, car chaque pilote a son propre style de conduite et ses préférences en termes de réglages. Les premiers tours de roue ont été révélateurs, et le pilote argentin a ressenti une connexion immédiate avec la machine. "Les sensations étaient excellentes dès les premiers tours", a-t-il exprimé, convaincu que l'équilibre et la stabilité de la moto seront des atouts considérables lors des longues heures de course.

L'importance des essais pour la préparation

Les journées d'essai sont cruciales pour tout pilote, surtout lorsqu'il s'agit de courses d'endurance où la constance est essentielle. Leandro et son équipe ont travaillé sur différents aspects de la performance de la moto, allant de l'adaptation aux caractéristiques de la Yamaha à l'ajustement des réglages électroniques. "Nous nous sommes d'abord concentrés sur mon adaptation à la moto avant d’aborder des éléments comme l’ergonomie et le comportement de la moto avec des pneus usés", a-t-il précisé. Cette approche méthodique lui a permis de comprendre comment optimiser ses performances tout au long des relais.

À chaque session d'essai, Leandro a noté une amélioration de sa confiance et de son aisance sur la moto. "Chaque journée était un pas en avant. Je pense que nous avons une base solide pour le championnat", affirme-t-il avec conviction. Sa préparation minutieuse et son engagement envers la performance témoignent de son ambition de réussir dans le monde compétitif de l’endurance.

leandro mercado de l'équipe yart-yamaha anticipe une course à la fois intense et exigeante, partageant ses impressions et ses stratégies pour affronter ce défi.

Les attentes pour les 24 Heures Motos

En se tournant vers la 49e édition des 24 Heures Motos, Leandro Mercado admet que l'intensité de la course ne sera pas à sous-estimer. Avec un plateau de pilotes et d'équipes qui s'annonce très relevé, chaque minute sur la piste comptera. "Je m’attends à une course très intense et exigeante, comme toujours au Mans", dit-il. C'est un événement qui ne laisse aucune place à l'erreur et où la stratégie et le travail d'équipe sont aussi importants que les compétences individuelles.

Le fait qu'il fasse partie du YART-Yamaha, l'équipe actuelle championne du monde, renforce ses aspirations. L’ambition de l’équipe est claire : défendre le titre et ajouter une nouvelle victoire à leur palmarès. "Faire partie d’une équipe championne est une grande source de motivation, mais aussi une grande responsabilité", admet Leandro. Cette pression est bien gérée au sein de l’équipe, qui privilégie la préparation minutieuse plutôt que l'anxiété liée à l'attente de résultats.

Stratégies de course, impression et attentes

Planifier une stratégie de course efficace est primordial. Cela inclut non seulement les réglages de la moto, mais également le timing des relais et la gestion des pneus. Leandro a mentionné: "Rester concentré et minimiser les erreurs sera essentiel". Les conditions de la course peuvent changer rapidement, et le pilote doit être prêt à s'adapter à tout moment. Cela nécessite non seulement de la préparation, mais aussi une excellente communication avec son équipe.

Les attentes pour la course se veulent élevées, mais Leandro aborde cet événement avec une préparation sereine. "Mon rêve est de monter sur la plus haute marche du podium des 24 Heures Motos". C’est une ambition que beaucoup de pilotes nourrissent, mais peu d’entre eux parviennent à réaliser. La route a été jalonnée d'efforts, et alors que la course approche, l’excitation se fait sentir.

Les spécificités de la Yamaha YZF-R1 dans le contexte de l’endurance

La Yamaha YZF-R1 est reconnue pour son excellence en matière de compétition. Sa conception englobe des caractéristiques qui maximisent la performance dans des conditions de course exigeantes. Le moteur est crucial dans ce contexte, car il doit fournir puissance et réactivité sur des relais allant jusqu'à plusieurs heures. "Le moteur est souple, et c’est primordial en endurance", souligne Leandro. Une telle spécificité permet aux pilotes d'adapter leur conduite en fonction des diverses situations sur la piste.

La YZF-R1 est également dotée d’un châssis évolué, conçu pour offrir une stabilité optimale même à haute vitesse. Cela pourrait faire la différence pendant des moments critiques de la course, où chaque seconde compte. L'engagement de YART-Yamaha envers une technologie avancée se démontre aussi dans l'électronique qui gère les divers paramètres de la moto, garantissant ainsi que Leandro pourra se concentrer sur le pilotage plutôt que sur des défaillances mécaniques.

Analyse des performances et des réalisations lors des essais

Une analyse minutieuse des performances de la moto lors des essais a permis à Leandro et à son équipe d’identifier des axes d'amélioration. "Nous avons concentré le travail sur la constance sur de longs relais", explique-t-il, ajoutant que la compréhension des comportements de la moto avec des pneus usés était cruciale. Cela inclut également l’ajustement des techniques de pilotage pour conserver une vitesse optimale sans compromettre la sécurité.

Lorsqu’il s'agit de compétition d’endurance, chaque minute sur la piste nécessite une concentration maximale et une exécution sans faille. Les données recueillies pendant les essais seront primordiales pour affiner la stratégie. Leandro est convaincu qu'en comprenant chaque détail de la Yamaha YZF-R1, il sera en mesure de maximiser ses performances lors des 24 Heures Motos.

CaractéristiquesDétails
MoteurSouple et réactif, adapté aux longues distances
ChâssisStable à haute vitesse, offrant une maniabilité exceptionnelle
ÉlectroniqueRéglages précis pour optimiser les performances des pilotes
Stratégie de courseGestion des relais et adaptation aux conditions changeantes

Les défis de la compétition d’endurance et la préparation mentale

La compétition d’endurance ne se limite pas seulement à des aspects techniques; elle exige également une préparation mentale robuste. Leandro aborde cette dimension essentielle avec un sérieux particulier. "Il est crucial de rester concentré et de gérer le stress tout au long de la course", affirme-t-il. La capacité à garder son calme face à l’incertitude des conditions de course peut faire la différence entre le succès et l’échec.

Les courses d’endurance sont pleines d’imprévus, et chaque pilote doit être prêt à faire face à des situations inattendues. "Rester lucide, minimiser les erreurs et travailler en étroite collaboration au sein de l’équipe seront essentiels", déclare Leandro. Cela agit comme un rappel que le travail d’équipe est au cœur de tout succès. Chacun a un rôle à jouer et la capacité à communiquer efficacement en temps réel peut influencer considérablement les résultats finaux.

Les expériences passées et la résilience

Leandro a une riche expérience dans diverses compétitions, et il sait que la résilience est nécessaire pour naviguer à travers les défis de l'endurance. Ces précédentes expériences lui ont appris à faire face à la pression, à gérer des attentes élevées, mais aussi à tirer parti des occasions de croissance. Comme il le souligne : "Il y a encore une marge de progression, mais les efforts sont constants." Cette mentalité proactive est un atout précieux qui pourrait l'aider à exceller lors des 24 Heures Motos.

En intégrant toutes ces dimensions, des éléments techniques aux défis mentaux, Leandro Mercado se prépare minutieusement pour l’une des courses les plus exigeantes au monde. C’est un défi à la hauteur de ses ambitions, et il aborde la course avec une détermination contagieuse. Suivez son parcours sur la Yamaha YZF-R1 #1 lors de cette édition palpitante des 24 Heures Motos, un événement à ne pas manquer.

Source: www.24h-motos.com

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Alistair

Qui je suis ? Bonne question.Je suis ce type qu’on entend arriver avant de le voir. Si ça pète, si ça glisse, si ça gueule — je suis probablement dessus. J’ai passé plus de temps à bouffer du bitume qu’à dormir, et franchement, c’est pas plus mal. Ex-journaliste moto, pilote du dimanche qui traîne encore les sliders, et mec un peu trop excité quand une bécane fait plus de 150 chevaux.Je ne suis pas là pour te vendre du rêve en brochure. Les motos, je les essaie comme il faut : sur piste, dans la merde, sous la flotte, ou sur une nationale défoncée, histoire de voir si c’est du costaud… ou juste du marketing sur deux roues. Je râle souvent, je rigole tout le temps, et j’écris comme je parle : sans filtre et sans foutaises.Tu veux des belles phrases corporate et du storytelling LinkedIn ? Va voir ailleurs.Mais si t’aimes l’odeur d’embrayage cramé, les avis francs et les wheelings involontaires, t’es au bon endroit.

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