la Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT, la candidate idéale pour le titre de GT ultime ?

La Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT s’invite au cœur des discussions au sujet des motos sport-touring. En 2025, les améliorations apportées à ce modèle emblématique la placent en tête des attentes des passionnés de conduite. Avec des innovations technologiques marquantes, une motorisation performante et un confort revu, elle semble prête à affronter la concurrence avec un défi ambitieux : se défaire des préjugés sur le grand tourisme. Ce modèle s'articule autour de la polyvalence, avec une ergonomie soignée qui permet d’absorber des kilomètres d’asphalte sans fatigue excessive. Mais qu’en est-il réellement lorsqu’on se lance sur la route ? Plongée au cœur des caractéristiques de cette motocyclette unique.

Les caractéristiques remarquables de la Yamaha Tracer 9 GT+

Les promesses faites par Yamaha avec la Tracer 9 GT+ se déclinent à travers des caractéristiques pointues qui font la renommée de la marque. La première chose à noter est son moteur trois cylindres de 890 cm³, qui offre des performances exceptionnelles que ce soit en termes de puissance ou de réactivité. Ce moteur délivre une puissance maximale de 119 chevaux à 10 000 tr/min, ce qui en fait un moteur particulièrement adapté à la conduite sportive tout en conservant une grande polyvalence pour les longues balades.

Un autre aspect innovant de la Tracer 9 GT+ est sa transmission Y-AMT (Yamaha Automatic Manual Transmission). Cette boîte robotisée permet aux pilotes de choisir entre une conduite manuelle traditionnelle et une conduite automatique, s’adaptant ainsi à divers styles de pilotage. Le mode automatique, bien que parfois délicat à maîtriser pour un usage dynamique, est conçu pour offrir un confort de conduite optimal, notamment dans les environnements urbains congestés. La réactivité de la boîte a été particulièrement améliorée par rapport aux précédents modèles, bien que de nombreux motards puissent encore préférer la connexion tactile d’une boîte manuelle classique.

Voici un tableau des spécifications techniques clés de la Yamaha Tracer 9 GT+ :

Confort et ergonomie : un partenariat réussi

Prenant en considération les longs parcours qu’une GT exige, la Tracer 9 GT+ a été développée pour offrir un confort prolongé. Posé sur une selle spécialement conçue, le pilote peut apprécier une posture confortable grâce à la position soignée du guidon, qui permet d’adopter une position droite sans trop solliciter le haut du corps. Ce détail s’avère crucial lors de longues navigations sur les routes, où le confort joue un rôle clé dans la plaisir de conduite.

Le positionnement des jambes, avec des repose-pieds légèrement reculés, est également à souligner. Cela permet une meilleure maîtrise de la machine en virage, tout en réduisant la fatigue musculaire. Les améliorations apportées à la bulle de protection sont remarquables, offrant une couverture efficace contre les éléments, avec des ajustements faciles à réaliser, même en roulant.

• Position de conduite: Confortable et droite, idéale pour les longues distances.
• Protection aérodynamique: Bulle ajustable pour un maximum de confort face au vent.
• Repose-pieds reculés: Permettent une meilleure maîtrise et une posture agréable en virage.

Il convient également de noter que le niveau de bruit et les vibrations peuvent varier d’une conduite à l’autre. Certaines expérimentations sur des parcours plus sinueux ont mis en lumière un léger inconfort lié à la selle lorsque l’on évolue sur des pavés ou des routes moins bien entretenues. C'est un élément essentiel à prendre en compte si l’on envisage de parcourir de très longues distances. En matière de sportivité, elle possède aussi ses limites, bien que la stabilité en virage soit suffisamment précise pour impressionner.

Technologie et équipements de pointe : une avancée significative

La Tracer 9 GT+ ne se contente pas de performances et de confort, elle intègre également une panoplie de technologies novatrices qui élèvent l’expérience de conduite à un tout autre niveau. Les systèmes d'aides à la conduite, tels que l'ABS, le traction control et des réglages de suspension électronique, ajoutent une couche de sécurité et de contrôle, particulièrement appréciés sur les routes variées de montagne ou lors de virages serrés.

L’équipement de connectivité est également à la pointe, permettant une intégration simples des smartphones pour accéder à la navigation et aux appels. Cependant, certains utilisateurs regrettent encore l'absence d'une intégration plus fine pour ajuster les suspensions en roulant. L’idée de personnaliser ses réglages de confort en temps réel semble être encore un rêve pour les passionnés de technologie.

Voici quelques-unes des technologies intégrées à la Yamaha Tracer 9 GT+ :

• Suspension électronique: Ajustement des suspensions en fonction du type de route.
• Traction control: Système d’assistance au pilotage pour éviter le blocage des roues.
• Connectivité: Intégration des smartphones pour navigation et communication.

Ces innovations ne manqueront pas d'attirer les novices et les pilotes expérimentés en quête d’une expérience de conduite améliorée. L’interconnexion des divers systèmes permet une expérience utilisateur complète, bien que cela nécessite un certain temps d'adaptation pour tirer le meilleur parti de chaque technologie disponible.

Évaluations de la performance sur diverses routes

La performance de la Tracer 9 GT+ se révèle sur différents types de terrains. Que ce soit sur l'autoroute ou dans des conditions plus techniques, cette moto montre une capacité d’adaptation impressionnante. Les routes sinueuses des montagnes dévoilent alors l'efficacité de la suspension et la réactivité de la boîte Y-AMT, faisant de chaque virage un véritable plaisir. Le châssis Deltabox offre un bon équilibre, permettant de maintenir une belle stabilité en courbe, même à des vitesses élevées.

En milieu urbain, les capacités de la Tracer se redéfinissent. Bien que son poids puisse sembler un peu imposant, son comportement reste agile. Les manœuvres à faible vitesse restant accessibles grâce à une distribution du poids soignée. Cependant, un certain dynamisme est également nécessaire lors de manœuvres plus serrées. C'est ici que la prise en main de la moto comme par exemple lors des « U-turn » ou des interdictions de dépassements, se fait légèrement plus délicate.

• Sur autoroute: Construit pour l'endurance avec une stabilité rassurante.
• Sur routes techniques: Châssis agile et suspension performante.
• En milieu urbain: Maniable avec quelques réserves sur la gestion du poids.

Un point intéressant à souligner est la façon dont le moteur se comporte à bas régime, rendant la moto très accessible à tous. En effet, même à des vitesses réduites, elle fait preuve d’une douceur appréciable, permettant d’effectuer des trajets quotidiens sans trop de fatigue ni de contraintes. Cette accessibilité représente un gros avantage pour ceux souhaitant se lancer dans le monde des motos sportives.

Avantages et inconvénients de la Yamaha Tracer 9 GT+

En somme, il est essentiel d’évaluer tous les aspects de la Tracer 9 GT+ pour déterminer si elle peut bien mériter le titre de GT ultime. Voici donc une synthèse des principaux avantages et inconvénients de cette moto :

En pesant ces éléments, il est clair que, malgré quelques défauts, la Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT possède les atouts pour revendiquer sa place de leader dans la catégorie des motos sportives modernes. Passionnés et novices trouveront un large éventail d'opportunités à explorer, et pour plus d’informations sur les autres modèles de Yamaha, il sera intéressant de se pencher sur les modifications apportées au modèle Tracer 7, par exemple.

Pour conclure, la Yamaha Tracer 9 GT+ pourrait bien représenter la prochaine grande aventure pour un grand nombre d'amateurs de motocyclette. Son mélange d'équipement, de technologie et d'innovation en fait une candidate sérieuse pour le titre de GT ultime.

Source: www.caradisiac.com