Découvrez la toute nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid !

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Yamaha continue de s'affirmer comme un acteur majeur dans le segment des motos de trail avec le lancement de sa nouvelle Ténéré 700 World Raid. Ce modèle, à la fois moderne et robuste, promet non seulement des performances améliorées, mais également une meilleure ergonomie et une technologie de pointe pour les amateurs d'aventures à deux roues. Présentée dans une édition anniversaire au design attirant de blanc et de rouge, la World Raid est conçue pour répondre aux défis des longs parcours sur terrain varié, notamment pour les passionnés d'exploration souhaitant dépasser les frontières habituelles. Dans cet univers de l'authentique trail, la Yamaha Ténéré 700 World Raid se positionne comme une concurrente directe face à des modèles emblématiques tels que le Suzuki V-Strom, la KTM Adventure et la Honda Africa Twin.

Préparez-vous à découvrir les nombreuses évolutions apportées à cette moto, qui promet d'élever encore plus le niveau de ce qui peut être attendu d'un trail moderne. Avec des caractéristiques telles qu'une meilleure suspension, une nouvelle ingénierie moteur conforme aux normes actuelles, et des systèmes de contrôle avancés, la Ténéré 700 World Raid a été conçue pour s'adapter à tous les types de terrains, que ce soit sur route goudronnée, sur des chemins forestiers ou encore dans des dunes de sable. Dans cet article, plongeons en détail dans les spécificités techniques qui font de cette moto un choix incontournable pour les aventuriers d'aujourd'hui.

Les nouveautés techniques de la Yamaha Ténéré 700 World Raid

La Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 ne se contente pas d'être une légère amélioration des modèles précédents ; elle introduit une série de nouveautés majeures qui renforcent son caractère aventureux. À commencer par un moteur optimisé pour respecter la stricte norme Euro5+, tout en augmentant le couple à bas régime. Ceci est particulièrement utile lorsque l'on évolue dans des conditions difficiles où une réponse instantanée du moteur est essentielle. Le CP2, moteur bicylindre en ligne, a bénéficié d'une nouvelle admission d’air qui améliore ses performances.

Concernant la gestion de la puissance, Yamaha a intégré un système d'accélérateur électronique YCC-T, permettant aux pilotes de choisir entre deux modes de puissance :

  • Mode Sport : pour des performances dynamiques sur route.
  • Mode Explorer : pour une réaction plus souple et adaptée au tout-terrain.

La présence d'une centrale inertielle à 6 axes (IMU) renforce le contrôle de la moto en ajustant le contrôle de traction et de la glisse, s'adaptant en temps réel aux conditions de conduite. Ces systèmes disposent de trois modes différents : STREET, OFF ROAD et OFF, que vous pouvez sélectionner facilement via un bouton sur le commodo de droite. La moto est ainsi capable de s’adapter à tous les styles de conduite et à toutes les surfaces, optimisant la sécurité et le plaisir.

CaractéristiquesDétails
MoteurBicylindre en ligne CP2 conforme Euro5+
Système d'accélérateurYCC-T avec 2 modes de puissance
Contrôle de tractionCentrale inertielle IMU, 6 axes
Modes de conduiteSTREET, OFF ROAD, OFF

Ces éléments de contrôle avancés assurent que la Ténéré 700 World Raid est plus réactive et sûre qu'auparavant, tout en garantissant une expérience de conduite fluide et agréable. Les pilotes ont également la possibilité d’ajuster le freinage grâce à un contrôle de l’ABS qui permet de bloquer la roue arrière pour faciliter les manœuvres sur terre.

Un confort amélioré pour les longs trajets

En matière de confort, la Yamaha Ténéré 700 World Raid fait peau neuve avec une selle monobloc redessinée pour une meilleure position assise, ainsi que deux nouveaux réservoirs redessinés qui offrent une autonomie d’environ 500 km. La capacité totale des réservoirs est de 23 litres ; cela représente une augmentation significative par rapport à la Ténéré 700 standard.

Ce modèle se prédestine ainsi aux longues randonnées. Le choix d’un régulateur de vitesse est également un plus appréciable pour les trajets prolongés. En outre, une nouvelle bulle et des déflecteurs latéraux garantissent une meilleure aérodynamique et une protection accrue contre le vent.

Les nouvelles suspensions KYB entièrement réglables ont été spécifiquement conçues pour le tout-terrain. Elles jouent un rôle crucial dans l’absorption des chocs, tandis que le débattement de 230 mm et une garde au sol de 255 mm permettent d’aborder des terrains accidentés sans appréhension.

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Technologie et connectivité de pointe

Dans un monde où la technologie s'invite sur toutes les motos, la Ténéré 700 World Raid ne fait pas exception. Avec l'intégration de l'application Yamaha MyRide, les utilisateurs peuvent gérer des appels et des notifications directement depuis un écran TFT de 6,3 pouces, qui est désormais orienté verticalement pour une visibilité optimale, que l'on soit assis ou debout. Cela fait de la Ténéré 700 un modèle qui s'inscrit dans une ère résolument moderne.

Cette connectivité permet également de bénéficier d'une navigation assistée, grâce à un système virtuel via Google. C'est un atout indéniable lorsqu'il s'agit de partir à l'aventure, où chaque tournant peut mener vers de nouvelles découvertes. En plus de ces options de connectivité, la qualité des commodos a été revue pour un usage intuitif, simplifiant ainsi les manipulations durant la conduite.

Des caractéristiques personnalisables pour chaque pilote

La Yamaha Ténéré 700 World Raid offre également l'option d'équiper la moto d'un quickshifter en option, qui fera le bonheur des amateurs de performances. Cette fonctionnalité permet de changer les rapports sans débrayer, augmentant ainsi la réactivité de la moto lors des dépassements ou des accélérations. Cet ajout est en accord avec la tendance actuelle où les utilisateurs veulent personnaliser leur expérience de conduite pour mieux répondre à leurs attentes.

La personnalisation ne s'arrête pas là; avec plus de 60 accessoires d'origine disponibles, chaque pilote a la possibilité de modifier la moto selon ses préférences, qu'il s'agisse de bagages, de protections ou d'équipements de confort. Grâce à cela, la Ténéré 700 World Raid devient un véritable outil d'aventure sur mesure.

Connectivité et fonctionnalitésDétails
ÉcranTFT 6,3 pouces, orientation verticale
ApplicationYamaha MyRide (navigation, notifications)
Options de personnalisationPlus de 60 accessoires disponibles
QuickshifterÉquipement en option pour des changements de rapport rapides

Avec ces innovations, la Ténéré 700 World Raid se place non seulement comme une moto puissante et capable de s'attaquer à tous les terrains, mais également comme un modèle où la technologie et le confort jouent un rôle essentiel dans l'expérience de conduite. Les motards peuvent ainsi se concentrer sur l’essentiel : l’aventure et les paysages magnifiques qui s’offrent à eux.

Comparaison avec d'autres modèles de trail

Dès le premier coup d'œil, la Yamaha Ténéré 700 World Raid pourrait être comparée à de nombreux autres modèles de trail sur le marché, tels que le BMW GS, la Ducati Multistrada, la Triumph Tiger, et la Honda Africa Twin. Toutes ces motos ont leurs propres caractéristiques distinctes, mais la World Raid se démarque par sa robustesse tout en offrant des fonctionnalités modernes. Sa capacité à gérer divers terrains, grâce à un ensemble de technologies avancées, la rend particulièrement désirable pour les explorateurs.

Le tableau ci-dessous heureusement permet de positionner la Yamaha Ténéré 700 World Raid par rapport à ses concurrentes directes sur le marché, tant en termes de spécifications que de fonctionnalités :

ModèleType de moteurPuissanceCapacité de réservoirCaractéristiques spéciales
Ténéré 700 World RaidBicylindre en ligne72 CV23 litresModes de puissance, ABS off-road
Suzuki V-StromBicylindre en V75 CV20 litresContrôle de traction
KTM AdventureMonocylindre70 CV20 litresSuspension WP
Honda Africa TwinBicylindre parallèle95 CV24 litresMode G comme Gravel

En mettant en perspective ces spécificités, on réalise que la Yamaha Ténéré 700 World Raid, avec son équilibre parfait entre puissance, technologie et confort, devient une option séduisante. Les innovations qu'elle propose, telles que l'accélérateur électronique et l'assistance électronique sur le contrôle de traction, en font un modèle prométhéen dans le monde des trails modernes. Mais comme toute bonne moto, c'est l'expérience de conduite qui déterminera véritablement son succès parmi les géants de la route.

Accessibilité et coût de la Ténéré 700 World Raid

Un des aspects qui suscite le plus d'intérêt autour de la Ténéré 700 World Raid est son coût et sa disponibilité. Lancée avec un prix d'entrée très compétitif de moins de 13 000 euros, le modèle 2026 devrait maintenir une gamme de prix abordable, tout en restant dans la ligne de ce que l'on attend d'un bon trail. Cela place la Ténéré 700 dans un bon rapport qualité-prix par rapport à ses concurrentes comme le BMW GS qui dépasse souvent cette fourchette.

Avec plus de 60 accessoires personnalisables disponible, le post-achat ne devrait pas faire peur aux acheteurs qui peuvent ajuster leur modèle selon leurs envies et besoins. Ce dynamisme sur le marché fait de la Ténéré 700 un choix privilégié pour les motards cherchant à investir dans une moto fiable et performante sans exploser leur budget.

En conclusion, la Yamaha Ténéré 700 World Raid s'impose comme un modèle à surveiller dans le monde des motos de trail grâce à son ingénierie modernisée, ses performances robustes et une autonomie réfléchie pour les longs trajets. Le pilotage sera ainsi une aventure mémorable, qu'importe le terrain.

Source: moto-station.com

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Alistair

俺が誰かって?いい質問だな。俺は、見える前に音でわかるタイプのヤツだ。バンバンいってる、ズルズル滑ってる、エンジンが唸ってる――それ、たぶん俺が乗ってる。アスファルトの上で過ごした時間は、寝た時間より長い。まぁ、それでいいと思ってる。元バイクジャーナリスト。今は日曜レーサー。スライダー削りながらまだ走ってる。150馬力超えのバイクにテンション上がっちゃう、ちょっと危ないヤツ。パンフレットみたいな夢を売る気はない。バイクはガチで試す。サーキットでも、泥んこでも、大雨でも、ガタガタの国道でも。それが本物か、ただのマーケティングか、乗ってみりゃわかる。文句は多いけど、よく笑う。書くときも話すみたいに――フィルターなし、ごまかしなし。キレイな言葉とLinkedIn風ストーリーが欲しいなら、他を当たってくれ。でも、焼けたクラッチの匂いが好きで、ストレートな意見と、たまにやっちゃうウイリーにワクワクするなら――ここはお前の居場所だ。

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