BMWは新しいロードバイクR1300RTで最新の二輪冒険を発表します

découvrez la nouvelle moto routière r1300rt de bmw, alliant performance et confort pour une expérience de conduite inégalée. plongez dans l'aventure sur deux roues avec cette innovation qui repousse les limites du plaisir de conduire.

BMWブランドは、バイク業界での革新と専門知識で知られ、新しいモデルを発表します。これは、ツーリングバイクの概念を再定義することを約束します。R1300RTは、この系譜に位置づけられ、技術的特性と大胆なデザインを提案し、2輪ツーリングの基準となっています。フラッグシップモデルR1300GSの発表後、この新しいバイクは、長距離旅行や冒険を愛する人々を魅了することを目指して市場に登場します。この美しいマシンが提供するものについての詳細な概要です。

強力で競争力のあるエンジン

R1300RTの心臓部は間違いなくその1300 cm³のフラットツインエンジンです。この機械セットは、7750 rpmで145馬力という印象的なパフォーマンスと、6000 rpmで149 Nmの最大トルクを発揮します。これらの仕様は、R1300RTをこのカテゴリーの最高のモデルと競争できる本当の技術的宝石にしています。R1250RTからR1300RTへの移行は、パワーと反応性の面での明確な進化を示しています。

新しいBMWのツーリングバイクR1300RTを発見してください。パフォーマンス、快適性、最先端の技術を兼ね備えたこのバイクは、比類のないライディング体験を提供します。この最新の革新によって、2輪の冒険の世界に飛び込んでください。

運転モードの多様性により、RainRoadEcoモードに加えてオプションのDynamicおよびDynamic Proモードを使用することで、ライダーは運転の状況に応じてエンジンの出力と応答を調整できます。さらに、エンジンブレーキのレギュレーターが標準装備されており、積極的に減速を調整して安全性を高めています。

伝送技術の進化

この新しいバージョンの注目すべき追加機能は自動シフトアシスタント(ASA)のオプションです。このシステムは、クラッチを使わずにギアを変えることを可能にし、運転体験を変革し、操作性をさらに直感的にします。ライダーは、システムにギアの変速を自動的に管理させることができ、必要に応じてマニュアルモードに切り替えることもできます。この技術は運転を簡単にするだけでなく、マシンとのよりダイナミックなインタラクションも促進します。

最適な運転のためのモダンなシャーシ

R1300RTのシャーシも完全に見直されました。この新しいスチール製チューブラーフレームは、よりコンパクトで剛性のある構造を持ち、道上での安定性と操作性を保証します。質量配分が最適化されており、正確なコーナリングとブレーキ時の改善されたコントロールを可能にします。これらの変更は、バイクの性能を向上させるだけでなく、ライダーの快適さも向上させることを目的としています。

新しいBMW R1300RTというツーリングバイクを発見してください。性能、快適性、先進技術の融合で、このバイクは比類のないライディング体験を提供します。このバイクで新たな2輪の冒険に出かけましょう。
  • コンパクトシャーシ: マシンを軽量化し、操作性を向上。
  • ダイナミックサスペンション調整: 道の条件に応じた最大の適応性。
  • 質量集中: 操縦の精度を向上。

再考されたエルゴノミクス

シート高が820 mmであり、低身長のライダーのために780 mmのオプションバージョンが用意されているため、R1300RTは幅広い範囲のライダーに適応することを目指しています。さらに、ハンドルバーとステップの配置も最適化されており、長距離運転に快適な姿勢を提供し、快適なライディング体験を促進します。ドイツのメーカーは、乗客の快適さにも配慮しました。実際に、乗客用のコンフォートパッケージは、脚のためにより広いスペースを設け、長いシートを備えています。

特徴R1300RTR1250RT
標準シート高820 mm805 mm
ローワシート高780 mm(オプション)N/A
全重量281 kg279 kg

印象的なデザインと美学

BMW R1300RTのデザインは現代的で機能的です。流れるようなラインと空力的なシルエットを持ち、これによりライダーへの最適な保護を提供しながら、空気抵抗を減少させることを考慮して設計されています。デザインに組み込まれた新しい調整可能なサイドエアスクープは、この空力学に対する配慮の顕著な例です。

利用可能な色、特に新しいスタイルインパルス青やスタイルトリプルブラックは、現代的さとスポーティさを加えています。ユーザーは、好みに応じたカスタマイズのために、さまざまな仕上げや装備を選択することもできます。これにより、R1300RTは初心者でも経験豊富なライダーにも柔軟な選択肢となります。

先進的な照明技術

R1300RTのもう一つの印象的な側面は、フルLED照明システムです。この技術は、夜間の視認性を向上させるだけでなく、運転速度やカーブに応じて光束の強さと方向を調整する適応機能を備えています。これにより、夜間の移動や暗い条件での安全性が向上します。このバイクの多様な環境への効果的なナビゲーション能力は、その技術的知性を証明しています。

利用可能なオプションと装備

カスタマイズオプションの需要に応えるために、BMWはR1300RT向けに広範な装備の選択肢を用意しました。これには、適合したヘッドライト、統合されたオーディオシステム、およびさまざまな充電オプションを持つ電動サイドバッグが含まれます。コンフォートパッケージは、暖房式グリップや人間工学に基づいたシートを含んでおり、同伴者と長距離旅行に出かける人々にとってのポイントです。

  • 10.25インチTFTパネル: ナビゲーションと装備制御のための直感的なユーザーインターフェース。
  • ライディングアシスタント: アクティブ巡航コントロールや衝突警告により、安全性が強化されています。
  • カラーオプション: カスタマイズのためのさまざまなスタイルと仕上げ。

考慮すべき価格

BMW R1300RTは、24000ユーロからの価格で市場に登場します。この価格は、前モデルR1250RTに比べて若干の増加を示していますが、提案されている特徴と装備がこの価格差を正当化します。ダイナミックパッケージやコンフォートパッセンジャーパッケージなどのオプションを選択すると、バイクの合計価格が30000ユーロを超える可能性があります。価格設定のこの位置付けは、R1300RTをプレミアムセグメントに置きますが、パフォーマンスと革新の約束があります。

オプション価格 (€)特徴
コンフォートパッケージ1700暖房式グリップ、快適シート、トップケース
ダイナミックシャーシ適応1645ダイナミックサスペンション
スタイルオプション1545カスタマイズされた仕上げ

最終的に、BMW R1300RTは、高度なツーリングバイクを求めるライダーにとっての優れた選択肢として浮上します。パフォーマンスが向上し、慎重に考えられたデザインと多くの最先端技術が備わり、バイクツーリングの真の女王として位置付けられています。詳細については、motard-en-balade.comによって提供される詳細なリンクを確認し、この二輪の冒険を発見するために必要なすべてのステップを導いてもらってください。

出典: www.moto-net.com

アバター画像

Alistair

俺が誰かって?いい質問だな。俺は、見える前に音でわかるタイプのヤツだ。バンバンいってる、ズルズル滑ってる、エンジンが唸ってる――それ、たぶん俺が乗ってる。アスファルトの上で過ごした時間は、寝た時間より長い。まぁ、それでいいと思ってる。元バイクジャーナリスト。今は日曜レーサー。スライダー削りながらまだ走ってる。150馬力超えのバイクにテンション上がっちゃう、ちょっと危ないヤツ。パンフレットみたいな夢を売る気はない。バイクはガチで試す。サーキットでも、泥んこでも、大雨でも、ガタガタの国道でも。それが本物か、ただのマーケティングか、乗ってみりゃわかる。文句は多いけど、よく笑う。書くときも話すみたいに――フィルターなし、ごまかしなし。キレイな言葉とLinkedIn風ストーリーが欲しいなら、他を当たってくれ。でも、焼けたクラッチの匂いが好きで、ストレートな意見と、たまにやっちゃうウイリーにワクワクするなら――ここはお前の居場所だ。

Articles relatifs

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

Go up