48回の24時間モーターサイクルレースの主なハイライト

バイク耐久レースのワクワクする世界において、24時間モトレースは年々最も注目され、期待されるイベントの一つです。第48回大会は、ル・マンのブガッティサーキットで開催され、数々の波乱、印象的なパフォーマンス、そして荒れた天候に彩られました。この感動的なエディションのハイライトとして、印象的な数字からコース上の主要な出来事までをお楽しみください。

24時間モトレースの印象的なパフォーマンスと統計

第48回大会には53チームが参加し、記録的な数字となり、かけがえのないショーを実現しました。ポイントスコア制度とチームのペースが最終順位の決定において重要な役割を果たしました。その中でも、YART-Yamahaの#7が目覚ましいパフォーマンスを発揮しました。

彼らは合計782周を走行し、約3,272.6キロメートルをカバーし、この大会の優勝者となりました。この数字は、昨年のSuzuki #12 Yoshimura SERT Motulが3,585.6キロメートルを走行したことと比較すると意義深いものがあります。今年のレースは天候が厳しく、ライダーのペースやレース戦略にも影響を与えました。

最高のパフォーマンスの分析

最高周回タイムは、競争の激しさを示す指標にもなります。BMW M1000RR #37は、583周目に296.4 km/hの最高速度を記録し、今日のマシンの素晴らしいパフォーマンスを強調しました。他にも注目すべきパフォーマンスがありました：

• Gregg BlackがSuzuki #1で記録した最高レース周回タイムは1'36''084。
• Kawasaki #33によるスーパーストックタイムは1'38''349。
• Metiss #45によるエクスペリメンタルパフォーマンスは1'42''574。
• Team Supermoto Racingの生産車パフォーマンスは1'44''360。

これらの数字はバイクライダーの速度だけでなく、バイク技術の継続的な向上も強調され、競争がますます魅力的になっています。

レース中の顕著な事故

参加者の多さは、 notable incidents ともなりました。競技中に154回の転倒が記録されました。これは、特に雨の中でライダーが直面した困難を強調しています。興味深いことに、リタイア数は14で、前年の19件のリタイアからわずかに改善されました。

こちらはリタイアの概要表です：

各チームの戦略とリスクマネジメントは、競技中にポジションを維持するために重要でした。一部のチームは機械的な故障に苦しみ、他のチームは天候の変化に応じて戦略を調整しなければなりませんでした。

第48回24時間モトレースのチームとそのパフォーマンス

今回のエディションに参加したチームのパノラマは特に豊かで、耐久レースのベテランチームと新しいチームがデビューを果たしました。異なる種類のチームによるあらゆる競技者にとっての刺激的な挑戦が生まれました。注目すべきチームの中には：

• YART-Yamaha : 勝者であり、フavorite の地位を確立。
• Kawasaki Webike Trickstar : 頻繁に上位を占め、一貫性を示す。
• Suzuki : 問題がありながらも、トップに入った。

各チームは技術やレース戦略において独自の特徴を持っています。初心者のチームは、励みのあるパフォーマンスを示し、モーターバイク耐久レースにますます関心が高まる兆しを見せました。

最近のルールの変更は、ピットストップに戦略的な要素を加え、レースのダイナミクスに影響を与えました。ピットストップの時間はこの戦略を反映しています。以下にピットストップの時間の内訳を示します：

迅速かつ効果的なピットストップマネジメントは、競技の中で重要になっています。よりうまくこれらの停止を管理したチームは、しばしば上位の順位でフィニッシュしました。これにより、円滑なコミュニケーションと効果的なチームワークの重要性が強調されます。

第48回エディションが耐久世界選手権に及ぼす影響

このレースの結果に基づいて与えられるポイントは、FIM耐久選手権の総合順位に直接的な影響を及ぼします。24時間モトレースでのパフォーマンスにより、シーズンの今後の展開を示す初のランキングが確立されました。

こちらはチームの暫定順位です：

競技では一つのポイントが重要であり、規則性と戦略が肝要です。YART-Yamahaのようにいくつかのチームは、このシーズンを通して勢いをつけることを目指しています。他のチームは、競争力を維持し、タイトルを狙うために戦略を練り直し、パフォーマンスを向上させる必要があります。

気象条件がレースに与える影響と分析

気象条件は、今回のレース中のチームの行動において決定的な要因でした。激しい雨により滑りやすい路面が生じ、転倒のリスクが高まり、周回タイムにも影響を与えました。ライダーは常に適応せざるを得ず、そのパフォーマンスは状況によって変化しました。

気候変動はますます顕著となり、この耐久競技の将来についての疑問を提起しています。気象がレースのさまざまなカテゴリーにどう影響を与えたのかを分析してみましょう：

• EWCカテゴリーでは、ライダーが湿った条件でスピードを維持するのに苦労する姿が見られました。
• スーパーストックでは、いくつかのチームがこれらの条件を活かして良好なパフォーマンスを披露しました。例としてTeam 33 Louit April Motoがあります。
• 古いマシンのチームは、雨の中でのペース維持に苦労し、最終的な順位に影響を及ぼしました。

今後の安全インフラの改善と、気象条件に対する適切な戦略の策定が考慮されるべきであり、気象によって引き起こされる事故を減らすことができるかもしれません。以下に気象条件とチームのパフォーマンスの関係の概要表を示します：

したがって、レースにおいて気象が重要な役割を果たし、その予測不可能性がチームやライダーにとって真の挑戦をもたらします。これが24時間モトレースの見応えの一部をさらに強調しています。

出典: www.24h-motos.com