2024年のバイクとスクーターの盗難件数トップ10（ムチュエル・デ・モタールズによる）

フランスにおけるバイクとスクーターの盗難は依然として懸念事項であり、2024年に観察された減少傾向にもかかわらず重要な問題です。実際、最近の統計によると盗難は12％減少していますが、これは多くの二輪車オーナーに影響を与え続ける現象の深刻さを示してはいません。ムチュエル・デ・モタールによると、盗難の平均コストは大幅に増加し、2023年より40％高くなっています。最も盗まれやすいモデルは、ライダーにとって非常に人気のあるバイクの中にあり、これが盗賊にとっての格好のターゲットとなっています。ヤマハ、BMW、ホンダといったブランドが首位に立っていることから、特にこれらの人気モデルを所有しているライダーは警戒を怠らないことが重要です。2024年に最も盗まれたバイクとスクーターのランキング、及びこれらの貴重なマシンを保護するために取るべき措置を一緒に見ていきましょう。

2024年のバイクとスクーターの盗難統計分析

2024年の数字は、フランスの二輪市場について重要な情報を明らかにしています。年初から、ムチュエル・デ・モタールはバイクとスクーターの盗難に関する最新の傾向を報告しています。盗難は合計で12％減少していますが、これはこの減少を勝利として受け入れたくなる誘惑を引き起こします。しかし、裏目に出るのは、各盗難のコストが大幅に増加したことです。盗まれたバイクの平均的な価値は今や数千ユーロに達し、被害者の金銭的損失を増加させています。

BMW R 1250 GSやヤマハ TMaxなどのバイクは特にターゲットにされやすく、泥棒の目を引く存在です。これに対していくつかの重要な疑問が生じます：なぜこれらのモデルはそれほど人気があるのでしょうか？その一部は、これらのバイクの評判と市場価値に根ざしています。泥棒はしばしば、部品を転売できる可能性や盗まれたバイクを他の不正活動に利用する可能性に惹かれます。

バイク盗難を引き起こす要因

いくつかの要素が、泥棒が特定のバイクモデルをターゲットにする傾向を説明することができます：

• 人気 : 最も販売数が多いバイクは、しばしば最も盗まれやすいです。
• 市場価値 : 部品市場での価値が高いモデルは、泥棒を引き寄せます。
• セキュリティの脆弱性 : 基本的なセキュリティシステムが装備されているモデルは、より脆弱です。

この点で、ムチュエル・デ・モタールは、人気モデルの購入を阻止することを目指しているのではなく、所有者に対してその財産を安全に保つことの重要性を啓発しようとしています。さらに、盗難防止に取り組むための革新的なソリューションも生まれています。例えば、GPSトレーサーの仕様書作成などがあります。

2024年の盗難バイクとスクーターのトップ10

以前に分析された要素を踏まえ、ムチュエル・デ・モタールは、バイクとスクーターの盗難数に基づいて、最も盗まれたモデルのリストを作成しました。このランキングは、盗難の頻度に基づいており、リスクの高いモデルをより明確に把握する助けとなります。

最も盗まれたバイクトップ10

2024年に最も盗まれたバイクモデルは次の通りです：

1. BMW R 1250 GSおよびGSA
2. ヤマハ トレーサー 7
3. BMW R 1250 RT
4. ヤマハ トレーサー 9 GTおよびGT+
5. ヤマハ MT-09
6. ヤマハ MT-10
7. BMW S1000RR
8. ヤマハ テネレ 700
9. KTM デューク 125
10. ヤマハ MT-07

これらのモデルは、ヤマハやBMWといったブランドの人気だけでなく、強力で人気のあるマシンに対する泥棒たちの嗜好をも示しています。ライダーは、自分のモデルを選ぶ際にこの現実を意識し、セキュリティのソリューションを検討する必要があります。

最も盗まれたスクーターのトップ10

スクーターもこの盗難ランキングにおいて無視できません。2024年に最も盗まれたスクーターモデルは次のとおりです：

1. ヤマハ TMax 530/560
2. ホンダ PCX 125
3. ホンダ X-ADV
4. ピアジオ リバティ 125
5. ヤマハ TMax 500
6. ピアジオ ベスパ 125
7. ヤマハ XMax 125
8. ヤマハ XMax 300
9. ホンダ フォルツァ 125
10. ピアジオ MP3 LT 500

スクーターは盗難された二輪の重要な部分を占めています。ヤマハやホンダといったブランドもこの市場で優位に立ち、盗難の最前線に立っています。特に人気のヤマハ TMaxは、パワーと実用性を兼ね備えています。

バイクとスクーターの盗難防止策

このような重要なランキングを受けて、バイクとスクーターを保護するために十分な措置を講じることが不可欠です。ムチュエル・デ・モタールは所有者に対し、盗難を防ぐだけでなく、 accidental damage にも注意を払うことの重要性を訴えています。リスクを減らすために、さまざまな手法が導入可能で、高度な盗難防止システムの採用から安全な駐車方法まで様々です。

推奨される保護ツールと手法

二輪車を安全に保つための効果的なツールと手法はいくつかあります：

• 高セキュリティの盗難防止器具 : 良い盗難防止器を購入することは必須です。
• GPSトレーサー : これらのデバイスは盗難の場合に車両を特定するのに役立ちます。
• アラームシステム : アラームを設置することで泥棒を思いとどまらせることができます。
• 明るく監視された駐車場 : バイクを駐車する良い場所を選ぶことは重要です。
• コミュニティへの参加 : アドバイスを交換するためのライダーフォーラムやグループへの参加。

さらに、DATATAGシステムの導入などの革新的なソリューションがバイクのグレービング方法に革命をもたらしています。また、バイクコミュニティ内での積極的なコミュニケーションが集団的な注意力を強化するのに寄与しています。

バイクとスクーターの盗難による経済的影響

盗難が所有者にとってもたらす感情的な側面を越え、経済的な影響も顕著です。盗難の平均コストが40％上昇していることは、車両の価値の向上だけでなく、保険会社への影響をも示しています。保険料はこの現実に応じて増加する可能性があります。

所有者への経済的影響

盗まれたバイクやスクーターの所有者は、単なる車両の損失を超えた直接的な損失を被ります：

• 保険料 : 盗難の発生に関連した保険料の上昇。
• 交換費用 : 新しい車両を見つけることは予期しない出費を伴う場合があります。
• 信頼の喪失 : 盗難のトラウマは二輪車の利用を断念させる要因となることがあります。

盗難の総コストは、バイクやスクーターそのものの価値をはるかに超え、所有者がますます安全を感じられない悪循環を引き起こす可能性があります。ムチュエル・デ・モタールがこの問題に積極的に関与することで、二輪車の盗難に対する新たな視点を提供しています。

出典: www.motomag.com