バイクの追跡：二輪免許に焦点を当てる

フランスにおけるバイクの風景は、バイクの規制が高まり、新しい監視技術の導入、二輪車運転免許に関する法律の変更によって再定義されています。必須の技術検査から、音響レーダーHydreなどの監視装置の導入に至るまで、ライダーの認識と道路上での位置に関して多くの疑問が浮かんでいます。ライダーコミュニティは、この現実に対して不安感を強く抱いており、狩りの対象として仕立て上げられる状況を感じています。

• 強化されたバイクの規制
• 新しい監視技術
• ターゲットにされている感覚
• ライダーコミュニティへの影響
• ライダーと機関との未来の関係に向けて

強化されたバイクの規制

2025年3月、バイクのライダーの日常を大きく変える重要な改革が行われます：すべての二輪車に対して技術検査の義務化です。このプロセスは、欧州の交通安全を向上させるために制定されたEU指令2014/45/EUの枠組みの中に位置付けられています。この新たな規制により、バイクやスクーターには定期的な検査が義務付けられ、道路上での機器のメンテナンスと安全性に関する問題が過去のものとなります。

技術検査とは何ですか？

技術検査は、以下の重要な検査から構成されています：

• ブレーキ：ブレーキシステムの正常な動作を確認
• 照明：すべてのライト、ウィンカーを適切に動作させる必要があります。
• 音：多くの違反の原因となる騒音汚染の測定
• 汚染：排気ガスの排出が確認されます

これまでのところ、ライダーの反応は慎重です。一部は道路安全を確保する重要性を強調する一方で、他の人々はこのコミュニティへのスティグマを訴えています。実際、発表の翌月には、個人の自由に対する侵害としてこの措置に抗議するための多くのデモが行われました。

ライダーの認識への影響

定期的な技術検査が課せられる中で、新しいダイナミクスが形成されつつあります。社会が持つライダーへの認識は悪化する恐れがあり、彼らは規範的な圧力に挟まれていると感じています。この規制が厳格であると見なされているため、多くのライダーは機関に対して高まる不信感を表明しています。彼らは、規制が主に二輪車の使用者を狙っており、特有の状況を考慮していないと感じています。

新しい監視技術

技術の進化に伴い、フランスの道路での監視方法は多様化しています。その中には、2025年3月から運用を開始する全く新しい音響レーダーHydreが含まれています。この装置は、音量が85デシベルを超える車両を追尾する目的で設計されています。また、違反者を捕捉するためにマイクロフォンやカメラを組み込んでおり、ライダーにとって恐れられるツールとして急速に浸透しました。

Hydreの特性

Hydreのレーダーは、以下のいくつかの原則に基づいています：

• 音響検知：音量に基づいて車両を特定します。
• 正確な位置特定：統合ネットワークのおかげで、違反車両を正確に特定できます。
• 制裁の実施：過剰な騒音に対して迅速に罰金を通知します。

ライダーにとって、このレーダーはさらなる挑戦を意味します。コミュニティは、しばしば攻撃的な運転行動と関連付けられ、狭い交通状況によって引き起こされる行動に対しても標的にされる可能性があります。

これらの技術がライダーにもたらす影響

ライダーと機関の関係がすでに緊張している環境の中で、監視技術の増加は監視が強化される感覚を助長します。これらの装置はしばしばスティグマと関連付けられ、多くにとって、技術は無責任な行動が問題視されるよりも、ライダーが批判されるという一般化された認識と関係があるように思われます。

ターゲットにされている感覚

これらの新たな規制に直面し、ライダーコミュニティ内で「常にターゲットにされている」という心理的現象が生じ始めています。新しい法律は、正当か否かにかかわらず、このコミュニティを意図的に制約しようとしていると認識されています。

ライダーによる抗議：絶望の叫び

最近の動員は、この過剰な規制に抗議し、共通の鬱憤を表明することを目的としています。実際、2021年から2023年の間にデモの頻度が爆発的に増加し、パリや他の大都市でライダーが自由で恐れのない走行を要求する大規模な集会が行われました。

誤解と社会的スティグマ

このライダーを犯罪化する傾向と戦うことは、彼らに自身のイメージを考える契機を与えます。「バイク乗りの影」というステレオタイプは、大々的に報道された衝突事故によって強まっています。これらの事例は、ライダーが道路交通の主な問題であるという考えを強化しますが、実際のところ彼らは全体の交通利用者のごく一部です。

ライダーコミュニティへの影響

ライダーに対する反応や社会的な議論の変化は、無視できない影響をもたらしています。多くは、彼らのアイデンティティと権利を主張する必要性を感じており、彼らを見えなくする一方で規制しようとしているシステムに対峙しています。

ライダーのアイデンティティと表現

多くのライダーは、社会との関係を再確認しようとしています。彼らは、非犯罪的な行動を通じてバイク文化を促進するイベントを企画し、自身を他の行動によって知らしめようとしています。多くのバイク学校が設立され、若いドライバーへの運転の良い習慣を教育しようとしています。

共有された未来？パラダイムの変化に向けて

ライダーと機関の関係を改善するには、建設的な対話が必要です。これは、二輪車運転の特性を考慮し、特定の法律や規制がこのコミュニティ内の安全性のダイナミクスにどのように影響するかについての考察を含む必要があります。

ライダーと機関との未来の関係に向けて

現状は、ライダーが社会の中で占める位置を深く考える必要があります。技術が継続的に進化する中で、ライダーと機関との対話を促進し、お互いの溝を広げないことが重要です。

意見の不一致が続く一方で、建設的な解決策が見つかった例を挙げることも重要です。交通に関しては、RiderSafeプロジェクトが行動の変化を促すためによりオープンな交流の枠組みを提供することを目指しています。

効果的な妥協に向けて

この関係を改善するためには、責任ある運転と二輪車の特性を考慮するための相互のコミットメントが必要です。この制度は、安全性の要求と使用の自由との均衡を図り、現在の緊張を和らげるための建設的な対策を促進する手助けとなるでしょう。

バイクライダーの未来に関するオープンな結論

2025年はモーターサイクルにとって重要な年となりますが、ライダーの安全の日などの有望なイニシアティブは、ポジティブな進展を期待させます。すべての道路利用者が共存する願望は夢物語ではなく、関係者全員のコミットメントを必要とする目標です。

出典：www.leblogmoto.com