バイクの技術検査について知っておくべきこと：日時、規則、および重要な情報

フランスにおけるバイクの技術検査が施行されることに伴い、ライダーはこの新しい義務に慣れる必要があります。この対策は一見制約のように見えるかもしれませんが、主に二輪車の安全性を強化し、摩擦を減少させることを目的としています。1992年から自動車には技術検査が実施されており、バイクにもこの義務が拡大される必要性が年々高まっています。特に、EUの道路安全に関する指令に直面しているためです。

バイク技術検査の実施における重要なステップ

バイクの技術検査の実施は、長い立法プロセスの結果です。最初に2014年の欧州指令を受けて、フランスはこの措置を導入しなければならなかったものの、さまざまな事情がその施行を遅らせました。最終的に2024年4月15日がこの義務の開始日となります。

重要な日付は、二輪車利用者にとって不可欠です。車両の年齢に応じて、検査の締切が異なる場合があります：

したがって、自分のバイクの登録日を知ることは、技術検査の計画において非常に重要です。問題を避けるために、特に忙しい時期には数週間前に専門家に予約を取ることが推奨されます。

技術検査対象となる車両

バイクの技術検査は、大排気量の車両だけを対象としているわけではありません。以下のさまざまな種類の車両がこの検査を受けなければなりません：

• 125 cm3を超えるバイク
• 50 cm3のスクーター
• 排気量125 cm3を超える3輪および4輪車両
• 無免許の自動車

ただし、以下の2種類の車両は検査から免除されます：1960年以前のコレクター用バイクおよびライセンスを持つ競技用バイクです。これらの例外は、交通安全に対して重大な脅威とならない車両カテゴリを罰しないという規制の意図を強調しています。

定期的な技術検査の義務は、すべてのバイクやスクーターが道路上で基本的な安全基準を満たすことを保証するものです。したがって、すべてのライダーが安全な交通に貢献し、騒音や環境への影響を減少させることにつながります。

検査項目とその重要性

バイクの技術検査は単なる形式的なものではなく、車両の状態を厳密に評価するものです。技術者によって多くのポイントが検査され、その重要性を理解することが重要です。以下は、主な検査項目のリストです：

• 車両の識別
• 照明および反射装置
• ブレーキシステム
• ステアリング
• サスペンションおよびシャーシ
• 騒音および汚染

それぞれの検査項目は、車両が道路上で安全に走行できるかを保証するために重要です。たとえば、ブレーキシステムの良好な状態は、多くの事故を防ぐことができます。さらに、道路利用者の安全は、効果的な照明に依存しており、これにより見えるようになり、見られることが可能になります。

否定的な評価はさまざまな理由で与えられます：重大またはクリティカルな不具合が確認された場合、即座に修理を実施する必要があります。これらの修理を怠ると、車両の走行禁止につながり、罰金やバイクの押収といったより厳しい制裁が科せられることがあります。

関連コストとライダーへの影響

バイクの技術検査の費用も考慮すべき要素です。正確な価格を設定するのは難しいですが、見積もりは約50〜70ユーロとなっています。この料金は、検査センターやバイクのモデルによって変動する可能性があります。

技術検査はまた、バイク保険にも影響を及ぼす可能性があります。実際、これを遵守しないと、事故の場合に保険金の支払いが拒否される可能性があります。したがって、期限内に技術検査を実施し、将来的な問題を回避するために、常に最新の情報を維持することが重要です。

不遵守の場合の制裁

ライダーは、この義務に従わないことによって発生する可能性のある制裁についても意識しておく必要があります。路上での検査において、課される罰金は最大135ユーロに達する可能性があり、重大な事故の場合には750ユーロに達することもあります。さらに、車両の押収も当局によって行われる可能性があります。

• 検査時に135€の罰金
• 不検査による事故の場合750€に達する可能性
• 車両の押収
• 車両登録証の押収

これらの制裁を考慮することが重要です。なぜなら、事故の場合に保険会社が事故の原因として技術検査の未実施を考慮に入れ、補償を拒否する可能性があるからです。この点は軽視できない要素です。