VIDEO. "Una frenata brusca e si cade": un giovane motociclista testimonia i pericoli delle strade secondarie dopo un incidente

Mentre il paesaggio stradale francese è a lungo stato sinonimo di qualità e sicurezza, un'evoluzione preoccupante delle infrastrutture inizia a interrogare gli utenti, in particolare i motociclisti. In questo contesto, la testimonianza di Raphaël, un giovane motociclista di 19 anni, mette in evidenza i reali pericoli rappresentati da alcune strade secondarie, in particolare nel Gers. Vittima di un incidente a gennaio, desidera mettere in guardia sullo stato preoccupante di alcune carreggiate e sull'importanza di una vigilanza maggiore da parte degli utenti. Le strade, lontane dall'essere semplicemente vie di circolazione, sono spazi condivisi dove ogni dettaglio conta.

Pericoli delle strade secondarie: testimonianza di un motociclista

Raphaël, residente a Mauvezin, condivide la sua esperienza con strade che molti giudicherebbero sicure. Il 22 gennaio, mentre si recava ad Auch, ha subito un incidente sulla D924, una strada che percorre regolarmente. Racconta: "Ho frenato sulle bande nere che tutti vedono un po' ovunque sulle strade. Questo mi ha fatto slittare, la mia moto si è sdraiata direttamente in curva, ho proseguito dritto nel fossato." Questa esperienza gli ha aperto gli occhi sulla necessità di una maggiore vigilanza da parte degli utenti.

Lo stato delle strade: un dato allarmante

Il rapporto sullo stato delle strade in Francia è preoccupante. Secondo il rapporto annuale dell’Osservatorio nazionale della strada (ONR) pubblicato nel 2023, circa il 19 % della rete stradale nazionale non concessa e circa il 10 % delle strade dipartimentali sono in cattive condizioni. Questi numeri sono particolarmente preoccupanti per gli utenti sensibili ai difetti della carreggiata, come i motociclisti, che rappresentano una popolazione a rischio più elevato su questo genere di strade.

Nel Gers, anche se il 78 % degli assi principali e il 70 % degli assi secondari sono giudicati in buone condizioni, le strade presentano ancora numerosi rischi. Raphaël lamenta particolarmente i "riparazioni rapide" e l'emergere di bucature. Queste imperfezioni possono rapidamente diventare trappole, soprattutto quando si deve manovrare su una moto. Ogni curva può diventare una sfida, specialmente in presenza di ghiaia o bande di asfalto usurate.

• Gli elementi più frequenti di pericolo sulle strade secondarie:
• Bucature
• Ghiaia in curva
• Mancanza di manutenzione delle carreggiate
• Bande nere scivolose

La tecnica di manutenzione delle carreggiate

Le bande di asfalto che si trovano su molte strade sono il risultato di un lavoro di manutenzione preventiva chiamato riparazione delle fessure. Questa tecnica mira a prolungare la vita delle carreggiate evitando che l'acqua penetri e danneggi ulteriormente la strada. Anche se la loro intenzione è salutare, la loro realizzazione a volte lascia a desiderare. Molti utenti si trovano ad affrontare superfici irregolari che possono ridurre l'aderenza delle gomme, in particolare su moto Yamaha, Kawasaki, BMW Motorrad e altri. Oltre a questo problema, è cruciale considerare i suoli del Gers, che sono spesso argillosi e quindi particolarmente sensibili ai cambiamenti climatici.

Raphaël sottolinea l'importanza di essere vigili, soprattutto quando si tratta di guidare una moto su strade con imperfezioni. "Alla minima frenata troppo brusca, si finisce per terra", ricorda, sottolineando così l'importanza di adattare la propria guida alle condizioni della strada. Valutare costantemente lo stato della carreggiata e tenere conto delle condizioni meteorologiche sono elementi essenziali per garantire la sicurezza dei motociclisti.

Una necessaria presa di coscienza sulla manutenzione delle strade

Di fronte a questo dato allarmante, è indispensabile richiamare l'importanza di una manutenzione regolare e rigorosa delle strade. Le conseguenze di una mancanza di manutenzione possono essere devastanti per gli utenti, in particolare per i motociclisti che necessitano di strade sicure per muoversi con fiducia. La responsabilità ricade anche sulle collettività locali, che devono investire adeguatamente tempo e risorse per mantenere la sicurezza della loro rete stradale.

Impatto della manutenzione carente delle strade sulla sicurezza

Una mancanza di manutenzione può portare a incidenti multipli, talvolta tragici. Oltre agli incidenti personali come quello di Raphaël, una cattiva qualità stradale può comportare costi più elevati per le collettività locali, che devono gestire le conseguenze degli incidenti. Pertanto, è essenziale prendere coscienza dei rischi legati a una rete stradale poco mantenuta.

Le conseguenze di uno stato degradato delle carreggiate possono includere:

• Aumento del numero di incidenti
• Costi di riparazione per le collettività
• Forti pressioni sulle assicurazioni
• Impatto sul morale degli utenti

Mobilitazione dei motociclisti per la sicurezza stradale

La situazione ricorda anche l'importanza di una mobilitazione collettiva dei motociclisti per far sentire la propria voce riguardo alla sicurezza stradale. Iniziative come raduni o campagne di sensibilizzazione possono svolgere un ruolo cruciale nel miglioramento dello stato delle strade. Organizandosi, i motociclisti possono ottenere più facilmente un supporto da parte delle autorità per l'allocazione di fondi per il ripristino e la manutenzione delle vie.

Inoltre, la creazione di gruppi di lavoro intorno alle problematiche stradali può rivelarsi vantaggiosa. Ciò consentirebbe di riunire non solo i motociclisti, ma anche rappresentanti delle diverse autorità locali per stabilire un diagnostico preciso dei bisogni in materia di manutenzione e sistemazione delle strade.

Le soluzioni per una maggiore sicurezza sulle strade secondarie

Per migliorare la sicurezza delle strade secondarie, possono essere considerate diverse opzioni. Tutti gli attori, dalle collettività alla società civile, devono collaborare per rendere le strade più sicure. L'implementazione di controlli regolari, un finanziamento maggiore per la manutenzione e una campagna di sensibilizzazione presso gli utenti possono anche svolgere un ruolo cruciale.

Misure da considerare per la manutenzione delle infrastrutture

Per andare oltre semplici riparazioni occasionali, è importante considerare soluzioni sistemiche che affrontano la radice dei problemi di manutenzione stradale. Tra queste, si potrebbero considerare:

• Un'audit regolare dello stato delle strade
• La creazione di un osservatorio delle infrastrutture stradali
• Maggior trasparenza sull'uso dei budget allocati alla sicurezza stradale
• Sistemi di feedback degli utenti per identificare rapidamente le zone critiche

Importanza della formazione dei motociclisti

Oltre alle misure strutturali, è anche essenziale formare i motociclisti sulle tecniche di guida su strade degradate. Le formazioni dovrebbero includere elementi di guida avanzata per affrontare diverse situazioni di emergenza, come quella vissuta da Raphaël. Il sito Motard en Balade offre ottimi consigli su questo argomento. I motociclisti devono anche familiarizzare con la propria macchina, sia essa una Ducati, una Harley-Davidson o una Triumph, al fine di ottenere il massimo delle prestazioni su strade talvolta imprevedibili.

La necessità di una sensibilizzazione alla sicurezza stradale

Per concludere questa esplorazione dei pericoli sulle strade secondarie, la sensibilizzazione rimane un punto cruciale. Testimonianze come quella di Raphaël sono essenziali per ricordare la realtà che molti motociclisti vivono. Ogni storia personale solleva domande sulla qualità delle infrastrutture e incoraggia a riflettere sull'importanza della sicurezza stradale.

Gli sforzi di sensibilizzazione devono anche coinvolgere le collettività locali, che hanno un ruolo chiave da svolgere nella manutenzione e nella riabilitazione della rete stradale. I motociclisti devono, così come gli automobilisti, far sentire la propria voce e chiedere investimenti chiari e mirati per garantire la loro sicurezza durante i percorsi quotidiani.

È imperativo che misure concrete vengano messe in atto, sostenute da una volontà politica ferma. Le strade rappresentano uno spazio condiviso dove ognuno deve sentirsi al sicuro, indipendentemente dal mezzo di trasporto utilizzato. Riportare il tema all'attenzione e incoraggiare un'azione graduale è essenziale per le generazioni future.