Jauldes svela un nuovo libro che descrive le disavventure di un marchio di moto francese

Dimentica le Ducati, le Yamaha o le Harley-Davidson, stasera parleremo di un fallimento alla francese, un vero e proprio petardo bagnato nel panorama moto esagonale. Jauldes mette in luce il destino caotico di un marchio che avrebbe potuto oscurare i giganti come BMW Motorrad o Kawasaki, ma che è finito per schiantarsi sull’asfalto con una tale violenza di cui si parla ancora. Thierry Cazenabe pianta la sua bandiera con un nuovo lavoro ultra dettagliato, un mix di storia vera, uomini e tradimenti dove la passione si scontra con investimenti discutibili. Allacciate i caschi, ci sarà da divertirsi.

Una trilogia che riempie la testa sulla storia sconosciuta delle moto francesi

Thierry Cazenabe non si dedica alla letteratura tecnica da far addormentare. Dopo aver rivoltato il passato con due libri precedenti su degli scarti meccanici tanto mitici quanto fallimentari — la BFG con motori da auto e la Barigo, regina del rally Parigi-Dakar prima di crollare come un soufflé al formaggio — firma un terzo round con « Voxan, traiettoria di una cometa ». Sì, una cometa! Perché è nata in fretta, luminosa, e si è schiantata ancora più in fretta. Impiantata a Issoire nel Puy-de-Dôme dal 1996 al 2010, Voxan voleva giocare nel campo dei grandi contro Honda, KTM o Triumph. Il libro non cerca la tecnica ma racconta la storia degli uomini, quei piloti di legno in un ambiente dove i posti sono costosi.

Le ragioni del tuffo: quando il figlio di Dassault fa saltare tutto

Jacques Gardette arriva con il suo costume da self-made-man blindato di soldi, con a fianco Laurent Dassault e il pilota Marc Fontan. Il marchio si imbarca con moto da turismo 1000cc che fanno venire voglia — anche un purista che supporta Ducati o KTM potrebbe sognare una Voxan come moto quotidiana. Ma ecco, il figlio di Dassault arriva come un elefante in un negozio di porcellane, crea caos, e alla fine, abbandona la barca pochi anni dopo. Tra un fallimento nel 2001, un tentativo di salvataggio fallito a Bordeaux nel 2003 e una nuova bancarotta nel 2010, la bella avventura va a rotoli. Sì, in Francia sappiamo fare aerei e treni, ma una moto? Non è la stessa cosa.

Un dramma industriale raccontato da un amante delle due ruote

Thierry Cazenabe, nato nella Charente, con un nonno blacksmith che riparava moto e biciclette, offre un racconto che fa più di uno stridio di pneumatici. Superato l’effetto drammatico e gli incidenti, le interviste e il contesto politico-mediatico dell’epoca si susseguono, mettendo in luce le ragioni del naufragio. Sì, tu, il pilota della domenica con la tua CB500 e la tua borsa Red Bull, non è perché ci manca il know-how che è tutto finito, è spesso il caos in cima che rovina i sogni — un po' come quando perdi al via in pista a causa di un difetto nella frizione.

Voxan, una storia da leggere per i veri appassionati di moto

Prefato dall’amico di sempre Benoît Delépine (il tipo del Groland), questo libro torna su modelli che avevano carattere: il Roadster (‘99), il Café Racer (2000) e lo Scrambler (2001). Un design all’avanguardia, un motore originale, un vero capitale investito nell’avventura. Profumava di crema della crema. Tuttavia la strada si è conclusa in asfalto – con una grossa serie di ragioni che più si avvicinano a una saga familiare che a un qualsiasi difetto tecnico.

Il libro è richiesto in 1000 copie, venduto in alcune chicche locali ad Angoulême, Champniers o in negozi per collezionisti. Insomma, è un alato per capire come, tra BMW Motorrad, Suzuki, o anche Moto Guzzi, infiltrarsi nell’arena della moto sia uno sport di alto livello, anche quando hai i mezzi di un Dassault.

Quindi, vale la pena aprire il portafoglio? Non per relegare la tua Ducati o la tua Harley in garage, ma se mi passano il libro, lo porterei con me in giro, giusto per capire perché la Francia ha difficoltà a far aderire le sue gomme all’asfalto dei grandi marchi. La lezione? Mantieni la fede, tieni ben saldi i manubri, ma fai attenzione a chi fruga nella tua scatola dei cambi. Altrimenti, sei destinato a finire come Voxan: una stella cadente nel firmamento delle due ruote nazionali.

Ultime notizie da Jauldes
Articolo completo sulla marca Voxan
Performance BMW Motorrad
Ducati Panigale V4
Le escursioni a Jauldes