Il Controllo Tecnico per le Moto è previsto per Aprile 2024

Da aprile 2024, i proprietari di motociclette dovranno sottoporsi a una nuova regolamentazione riguardante il controllo tecnico del loro veicolo. Questa misura avrà un impatto significativo sulla sicurezza stradale e sulle responsabilità dei possessori di due ruote motorizzate. In questo articolo, discuteremo le implicazioni e le conseguenze di questa nuova regolamentazione, sia dal punto di vista finanziario sia in termini di responsabilità e requisiti tecnici.

Le sfide del controllo tecnico per le motociclette

Questa nuova regolamentazione ha come obiettivo principale migliorare la sicurezza stradale, grazie al controllo dello stato generale delle motociclette, che fino ad ora non era obbligatorio. Molti incidenti stradali che coinvolgono due ruote motorizzate sono causati da una scarsa manutenzione o da difetti tecnici difficili da rilevare senza un'ispezione approfondita. Questa nuova obbligatorietà potrebbe quindi limitare il rischio di incidenti legati a questi fattori.

Inoltre, l'introduzione del controllo tecnico per le motociclette si allinea con le pratiche europee, poiché la maggior parte dei paesi membri dell'Unione Europea ha già implementato questa regola da diversi anni.

La protezione dell'ambiente

Oltre all'aspetto della sicurezza, l'introduzione del controllo tecnico per le motociclette risponde anche a preoccupazioni ambientali. Infatti, le due ruote motorizzate sono spesso criticate per le loro emissioni di gas inquinanti e il loro impatto sulla qualità dell'aria. Questa nuova regolamentazione consentirà quindi di aumentare il controllo su questi aspetti ecologici, verificando in particolare lo stato dei sistemi antipoluzione del veicolo.

Le modalità del controllo tecnico per motociclette

Secondo le informazioni disponibili ad oggi, il controllo tecnico per le motociclette dovrebbe essere effettuato ogni due anni, come già avviene per le automobili. Le due ruote motorizzate dovranno sottoporsi a questo controllo già dal loro quarto anno di immatricolazione.

È inoltre previsto che alcune categorie di motociclette siano esenti da questo obbligo, come le motociclette d'epoca o i veicoli da competizione. Per le altre categorie, la presentazione del certificato di conformità (COC) rilasciato dal costruttore sarà indispensabile al momento del controllo tecnico.

I punti di controllo

Sebbene l'elenco definitivo dei punti di controllo non sia ancora stato stabilito, è probabile che includa:

• Freni e illuminazione
• Stato generale del motore e della trasmissione
• La parte ciclo (telai, sospensioni...)
• Apparecchiature elettriche ed elettroniche
• Dispositivi di sicurezza (casco, gilet riflettente...)
• Sistemi antipoluzione

D'altra parte, verrà effettuato un controllo visivo delle pastiglie dei freni e degli pneumatici, per verificare la loro conformità e il loro stato di usura.

L'impatto del controllo tecnico per i proprietari di motociclette

Questa nuova regolamentazione comporterà diverse conseguenze per i possessori di due ruote motorizzate. Tra queste:

1. Il costo del controllo tecnico: se le tariffe non sono ancora conosciute, è probabile che questo nuovo obbligo comporti costi aggiuntivi per gli automobilisti, che dovranno sostenere il costo del controllo ogni due anni.
2. La responsabilità in caso di incidente: l'assenza di un controllo tecnico valido potrebbe costituire una causa di eventuale nullità dell'assicurazione moto, rendendo così il proprietario finanziariamente responsabile in caso di incidente.
3. La manutenzione regolare: questa misura incoraggerà i proprietari a mantenere i propri veicoli in modo più assiduo, sotto pena di non essere in conformità con la regolamentazione al momento del controllo tecnico. Questo comporterà anche un costo aggiuntivo per le eventuali riparazioni necessarie.
4. La rivendita del veicolo: il controllo tecnico fornirà un valore obiettivo al veicolo al momento della sua rivendita. Potrebbe facilitare le transazioni tra privati, ma costituire anche un ostacolo per coloro che non vogliono mettere il proprio veicolo a norma.

Una sfida di comunicazione e organizzazione per i centri di controllo tecnico

Con l'introduzione del controllo tecnico per le motociclette, i centri autorizzati dovranno adattarsi a questa nuova clientela. Dovranno in particolare investire in attrezzature adeguate per svolgere queste ispezioni in conformità alla normativa. Inoltre, dovranno formarsi sulle nuove specifiche legate al controllo delle due ruote motorizzate.

Inoltre, sarà necessaria per i centri di controllo una comunicazione su questo nuovo obbligo verso la loro clientela e il grande pubblico, per informare gli automobilisti e prevenire qualsiasi rischio di non conformità. A tal fine, è probabile che venga avviata una campagna nazionale di informazione, diffusa dai media e dagli organi competenti (sicurezza stradale, assicurazioni, ecc.).

Infine, sarà importante valutare regolarmente gli impatti di questa misura sulla sicurezza stradale e sul parco motociclistico in circolazione, al fine di identificare eventuali possibilità di miglioramento o aggiustamenti necessari. Questa nuova regolamentazione segnerà senza dubbio un passo importante nella considerazione delle sfide di sicurezza e ambientali intorno all'uso delle due ruote motorizzate, e sarà necessario monitorare la sua applicazione in modo rigoroso.