Ducati présente en avant-première les modèles 2026 de la Diavel V4 RS et de la Multistrada V4 RS

Ducati, le célèbre constructeur italien de motos, continue de marquer l'industrie avec des évolutions audacieuses de ses modèles phares. Pour 2026, la marque a révélé en avant-première deux nouvelles créations qui font déjà la une des discussions : la Diavel V4 RS, un power cruiser inspiré des superbikes, et la Multistrada V4 RS, qui repousse encore plus loin les limites du trail sportif. Chaque modèle est conçu pour attirer les passionnés de sensations fortes, en mélangeant puissance, style et technologie avancée. Alors que le monde de la moto évolue à grande vitesse, Ducati s'affirme comme un pionnier en intégrant des technologies de pointe tout en conservant son ADN racing, qui en a fait la renommée. Les détails sont impressionnants, et ces deux machines promettent d'attirer tous les regards sur les routes, et au-delà.

Ducati Diavel V4 RS 2026 : le power cruiser racing

La Ducati Diavel V4 RS est conçue pour impressionner. Ce modèle change radicalement en intégrant le puissant moteur Desmosedici Stradale de 1103 cm³, remplaçant le traditionnel V4 Granturismo de 1158 cm³ utilisé dans les versions précédentes. Ce moteur offre une montée en puissance fulgurante, passant de 168 à 182 ch, malgré une légère baisse du couple avec 120 Nm. Cela dit, la performance reste exceptionnelle, la moto réalisant un impressionnant 0 à 100 km/h en seulement 2,52 secondes.

La partie cycle de la Diavel V4 RS est à la hauteur de ses ambitions, avec des composants de haute qualité pour assurer une maniabilité optimale. La moto est équipée d’une fourche inversée et d’un amortisseur Öhlins entièrement réglables, permettant à chaque pilote de personnaliser son expérience de conduite. Le système de freinage est fourni par Brembo, avec des étriers Stylema qui saisissent des disques de 330 mm, garantissant des arrêts puissants et précis. Enfin, les jantes en aluminium forgé, alliées à des pneumatiques Pirelli Diablo Rosso IV, contribuent à la réactivité de la moto sur la route.

Technologies de pointe et équipements

L'électronique de la Diavel V4 RS est tout aussi impressionnante. Dotée d'un ABS en courbe Bosch, d’un contrôle de traction DTC et d’un anti-wheeling DWC, elle permet de gérer la puissance et la stabilité de manière sécurisée. De plus, le modèle offre quatre modes de conduite (Race, Sport, Touring, Wet) et trois modes de puissance (High, Medium, Low). Tout cela est centralisé sur un écran TFT de 5 pouces qui affiche toutes les informations nécessaires à la conduite en temps réel.

Le design de la Diavel V4 RS ne fait pas défaut non plus. Les carénages en carbone allègent la machine de 3 kg par rapport à la version standard, accentuant ainsi son allure sportive tout en améliorant les performances. Son prix de lancement sera de 38 990 euros, soit une augmentation de 10 800 euros par rapport à la Diavel V4 standard. Cette évolution de prix reflète les avancées technologiques et la qualité de fabrication inégalée souhaitée par Ducati.

Ducati Multistrada V4 RS 2026 : le trail qui brûle l’asphalte

En parallèle de la Diavel V4 RS, la Ducati Multistrada V4 RS se positionne comme le trail le plus sportif et radical du marché, offrant une expérience de conduite inégalée. Ce modèle se base sur la dernière version de la Multistrada V4 S et intègre toutes les améliorations qu'elle a révélées. Le cœur de ce trail est également le Desmosedici Stradale, assurant ainsi des performances équivalentes à celles des modèles les plus puissants de la marque.

Avec une puissance de 180 ch et un couple de 118 Nm, la Multistrada V4 RS utilise également un embrayage à sec et un shifter DQS intégré à une boîte 6 vitesses, permettant des passages de rapports rapides et fluides. En ce qui concerne l'électronique, la moto est équipée de technologies de pointe, incluant un contrôle du frein moteur EBC et des radars qui améliorent la sécurité grâce à des régulateurs de vitesse adaptatifs et des détecteurs d'angles morts.

Partie cycle et poids de la Multistrada V4 RS

Sur le plan de la partie cycle, la Multistrada V4 RS se distingue par ses suspensions électroniques Öhlins Smart EC 2.0, offrant un réglage automatique en fonction des conditions de conduite. Le système de freinage Brembo Stylema comporte des disques de 330 mm à l'avant et 280 mm à l'arrière, permettant des ralentissements puissants même à pleine vitesse. Les jantes allégées de Marchesini de 17 pouces sont montées sur des pneumatiques Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, assurant une adhérence maximale dans toutes les conditions.

Quant à son poids, la Multistrada V4 RS reste contenue à 225 kg à sec, grâce notamment à ses carénages en carbone qui favorisent l'agilité sur la route. Avec un tarif fixé à 39 790 euros, elle arrive en concession sur le marché en novembre 2025. Ce prix reflète également les améliorations et innovations apportées par Ducati, consolidant sa position en tant que leader sur le segment des trails sportifs.

Ducati et la fusion de technologie et design

Ducati n'est pas seulement un constructeur de motos ; c'est une entreprise qui symbolise une culture et un style de vie. Chaque modèle, y compris la Diavel V4 RS et la Multistrada V4 RS, est le fruit d'une recherche approfondie tant sur le plan esthétique que technique. Ducati maîtrise l'art de la fusion entre hautes performances et design. Ces motos sont non seulement conçues pour être rapides, mais elles sont aussi créées pour captiver visuellement.

Les designs distinctifs de la gamme de motos Ducati, y compris celle des Hypermotard, Streetfighter, et Scrambler, témoignent de cette philosophie. Chaque moto possède des surfaces saillantes et des lignes pures qui non seulement améliorent l'aérodynamisme mais créent également un impact visuel percutant. Ducati se positionne ainsi non seulement comme un fabricant mais comme un créateur d’art, investissant dans chaque détail pour offrir une expérience incomparable au pilote.

L’ère numérique et la conduite connectée

Investissant constamment dans des technologies numériques avancées, Ducati intègre des solutions connectées dans ses modèles. Des technologies comme le Ducati Vehicle Observer (DVO) sont disponibles sur la Multistrada V4 RS, permettant de d'analyser les performances du véhicule en temps réel. Cet aspect connecté offre également des fonctionnalités de sécurité telles que la détection d'angles morts et le régulateur de vitesse adaptable.

• Un design aérodynamique et sportif à couper le souffle.
• Technologies de pointe pour une sécurité et un confort accrus.
• Un engagement envers l’innovation et l'évolution des performances.

Prix, disponibilité et perspectives pour 2026

Les deux nouveaux modèles, la Diavel V4 RS et la Multistrada V4 RS, affichent des prix qui reflètent leur position premium. En effet, la Diavel V4 RS sera disponible à partir de décembre 2025, tandis que la Multistrada V4 RS sera accessible dès novembre 2025. Cela indique clairement que Ducati est déterminé à offrir des produits non seulement innovants, mais aussi accessibles, même dans le segment haut de gamme de la moto sportive.

Voici un tableau récapitulatif des deux modèles :

En somme, ces modèles promettent d'être des points de référence dans le secteur, non seulement pour leurs caractéristiques techniques impressionnantes, mais aussi pour leur univers esthétique fascinant. Les passionnés de motos du monde entier attendent ces lancements avec impatience, s'interrogeant sur les nouvelles capacités qu'elles apporteront à la route et sur les expériences inoubliables qu'elles permettront.

Source: www.motomag.com