Découvrez les prix des nouvelles Kawasaki Z1100 et Z1100 SE 2026 !

En 2025, Kawasaki fait vibrer le marché des maxi-roadsters avec le lancement de ses nouvelles Z1100 et Z1100 SE. Ces modèles s'inscrivent dans la lignée de leurs prédécesseurs tout en apportant des évolutions notables qui promettent de redéfinir les standards de cette catégorie. Avec un tarif de 11 999 euros pour la version standard et 13 799 euros pour la Z1100 SE, ces motos se positionnent face à des rivales redoutables telles que la Suzuki GSX-S1000 et la Honda Hornet 1000.

Kawasaki Z1100 : Une performance à couper le souffle

Le moteur 4-cylindres de 1099 cc qui équipe la Z1100 délivre une puissance impressionnante de 136 chevaux à 9000 tr/min. Cela représente un gain substantiel de 12 chevaux par rapport à la Z900, offrant ainsi une expérience de conduite inégalée. Mais la véritable différence se ressent dans le couple, qui atteint 113 Nm à 7600 tr/min, soit une augmentation de 15,6 Nm par rapport à son ancêtre de 948 cc.

Cette puissance supplémentaire se traduit par des relances plus vives, rendant chaque sortie sur route ou autoroute encore plus agréable. La mécanique a bénéficié d’un soin particulier, Kawasaki ayant revu chaque élément, des arbres à cames aux pistons, pour garantir fiabilité et performances améliorées. Ainsi, les utilisateurs peuvent s'attendre à une moto qui non seulement offre des sensations fortes, mais qui est également fiable sur le long terme.

• Moteur 4-cylindres de 1099 cc
• 136 chevaux à 9000 tr/min
• 113 Nm de couple à 7600 tr/min
• Performances améliorées pour une conduite dynamique

Les améliorations apportées à la transmission comprennent des rapports de boîte de vitesses allongés en 5ème et 6ème, garantissant une conduite plus souple. Ce facteur est essentiel pour maintenir un bon niveau de confort, notamment lors des longs trajets, comme l’affirment de nombreux motards qui ont déjà testé les prototypes de cette machine.

Design et ergonomie : un lien avec le passé

La Z1100 n’est pas qu’une simple évolution technique ; elle apporte également une esthétique moderne tout en rendant hommage à l'héritage de la célèbre Z1000. Le concept Sugomi, caractérisé par des lignes angulaires et des courbes musclées, donne à cette moto une allure agressive.

Avec un cadre périmétrique en aluminium, la Z1100 se distingue des modèles précédents. Ce châssis robuste est associé à une fourche inversée Showa de 41 mm, et à un mono-amortisseur ajustable. Ces composantes permettent non seulement d’améliorer la maniabilité, mais aussi d’optimiser le confort de conduite, rendant cette moto idéale pour les trajets quotidiens ou pour des balades plus sportives.

En matière de sécurité, la Z1100 est équipée de freins puissants, avec des étriers radiaux monoblocs et des disques de 310 mm. L’ABS sensible à l'angle, géré par une centrale à inertie (IMU), assure des freinages maîtrisés, même dans des conditions difficiles, ce qui renforce la confiance des pilotes.

• Cadre intégral en aluminium
• Fourche inversée Showa de 41 mm
• Freins radiaux avec système ABS avancé
• Design inspiré de la Z1000

La posture de conduite est également améliorée grâce à un guidon plus large et plus en avant. Cela confère à la Z1100 une allure Streetfighter, conçue pour offrir une maniabilité optimale.

Kawasaki Z1100 SE : Édition spéciale, équipement haut de gamme

La version Z1100 SE se démarque nettement par son équipement de pointe. Non seulement elle partage les attributs de la Z1100 standard, mais elle est également équipée d’étriers de frein Brembo M4.32 et d'un amortisseur Öhlins S46, garantissant une expérience de conduite encore plus sportive et précise.

Les détails de finition et la qualité des composants sur la Z1100 SE visent à offrir une performance supérieure. Par exemple, le système de suspension Öhlins est reconnu pour ses capacités d’ajustement, permettant aux pilotes de personnaliser leur expérience en fonction de leur style de conduite.

• Suspension premium Öhlins S46
• Étriers Brembo pour un meilleur freinage
• Options de personnalisation avancées pour la performance

La Z1100 SE est également équipée d'un shifter bi-directionnel, d'un régulateur de vitesse et de quatre modes de conduite, permettant aux pilotes de choisir entre des réglages adaptés à chaque situation de conduite, qu'il s'agisse de routes mouillées ou de conditions sportives. Ce niveau de technologie est une réelle valeur ajoutée pour les motards à la recherche d'une performance inégalée.

Les couleurs et les finitions

Pour les passionnés de personnalisation, la Z1100 offre deux options de couleurs. La version standard est disponible en Noir Ebony - Gris Metallic Carbon, tandis que la Z1100 SE est présentée en Gris Metallic Matte Graphenesteel - Gris Metallic Matte Carbon. Ces choix esthétiques permettent aux consommateurs d'exprimer leur style tout en profitant des performances de la moto. La finition de haute qualité assure également une résistance accrue à l'usure, garantissant que la Z1100 conservera son attrait visuel même après des années d'utilisation.

• Choix de couleurs pour un style personnalisé
• Finition durable pour une longévité accrue

Comparatif avec les rivales de la Z1100

La Kawasaki Z1100 se positionne comme une adversaire redoutable face à plusieurs modèles concurrents sur le marché des maxi-roadsters. Pour mieux comprendre son positionnement, voici une comparaison des spécificités techniques des principales rivales :

Ce tableau révèle que malgré une puissance inférieure à certains rivaux comme la Suzuki GSX-S1000 et la Yamaha MT-10, la Z1100 compense par un couple supérieur et un meilleur rapport prix-performance. C’est un argument de poids pour les consommateurs qui cherchent à allier performance et sensation de conduite.

Technologie embarquée : Connectivité et modes de conduite

Dans un monde où la technologie joue un rôle crucial, la Kawasaki Z1100 n'est pas laissée pour compte. Elle est dotée d'un écran couleur de 5 pouces offrant une visibilité optimale et une connectivité pour smartphone. Les ergonomes ont particulièrement soigné la disposition des informations, permettant aux pilotes de rester concentrés sur la route tout en ayant accès à des indicateurs clés de manière intuitive.

Les quatre modes de conduite - pluie, route, sport et mode personnalisable - permettent d'adapter les performances de la moto à chaque condition de conduite. Cela garantit un niveau de sécurité et de contrôle inégalé, en particulier pour les motards moins expérimentés ou pour ceux qui se lancent dans des conditions climatiques difficiles.

• Écran couleur de 5 pouces pour un meilleur affichage
• Connectivité smartphone intégrée
• Quatre modes de conduite personnalisables

La transition vers une conduite moderne est également facilitée par le shifter bi-directionnel, qui permet des changements de vitesse rapides et fluides, améliorant ainsi l'efficacité des performances au quotidien. Cela ajoute un niveau de plaisir indéniable pour ceux qui apprécient la conduite sportive.

Source: www.moto-net.com