Yamaha dévoile la WR125R : la nouvelle monture idéale pour conquérir la ville et les chemins de terre

Yamaha, marque emblématique de la moto, frappe fort en 2026 avec sa nouvelle WR125R. Conçue pour s'adapter aussi bien à la vie urbaine qu'à l'aventure tout-terrain, cette moto s'adresse à un public varié, allant des débutants aux motards plus expérimentés. Avec son moteur de 125 cm³, ses caractéristiques techniques soignées et son design moderne, elle promet de faire des vagues dans le segment des deux-roues. Cet article se penche sur les différentes facettes de la WR125R, explorant son moteur, sa partie cycle, son design, son accessibilité et ses tarifs pour mieux comprendre pourquoi cette moto est la monture idéale pour quiconque désire s'immerger dans le monde des deux-roues.

Les performances du moteur de la Yamaha WR125R

Le cœur de la Yamaha WR125R repose sur un monocylindre de 125 cm³ à refroidissement liquide. Ce moteur est équipé de la technologie Variable Valve Actuation (VVA), qui optimise le fonctionnement du moteur en ajustant automatiquement les calages d'arbre à cames selon les besoins du conducteur. Ce système ingénieux permet d'offrir une expérience de conduite fluide à bas régime tout en garantissant une puissance impressionnante à haut régime.

La puissance et le couple

Sur le papier, la WR125R affiche une puissance maximale de 15 ch à 10 000 tr/min et un couple de 11 Nm à 6 500 tr/min. Ces chiffres correspondent parfaitement aux normes pour les détenteurs d'un permis A1. Avec son rapport puissance/poids avantageux, cette moto est particulièrement agile, ce qui s'avère essentiel pour les trajets urbains. En ville, la maniabilité de la WR125R permet de slalomer facilement entre les voitures, tandis que sur les chemins de terre, elle offre une réponse dynamique et instinctive.

Consommation et efficacité

En plus de ses performances, la WR125R ne fait pas l'impasse sur l'efficacité énergétique. Yamaha annonce une consommation de seulement 2,5 litres aux 100 km, un chiffre qui séduit particulièrement les jeunes conducteurs soucieux de leur budget. Ce niveau de consommation, couplé à un réservoir de carburant de taille raisonnable, garantit une autonomie suffisante pour les aventures longues ou les trajets quotidiens sans la contrainte des arrêts fréquents aux stations-service.

CaractéristiquesDétails
Type de moteurMonocylindre, 125 cm³
Puissance maximale15 ch à 10 000 tr/min
Couple11 Nm à 6 500 tr/min
Consommation2,5 l/100 km

La partie cycle : un équilibre parfait entre confort et performance

La partie cycle de la Yamaha WR125R a été pensée pour offrir un compromis idéal entre le confort sur route et les capacités tout-terrain. Le cadre semi-double berceau, associé aux suspensions bien réglées, confère à la moto une stabilité impressionnante, tant en ville que sur des terrains plus accidentés.

Suspensions et roues

La WR125R est équipée d'une fourche télescopique de 41 mm et d'un amortisseur arrière Monocross. Ces éléments de suspension, fournis par KYB, garantissent un excellent rendement sur les parcours tout-terrain, d'autant plus que la moto est chaussée de pneus dual-sport Dunlop D605, spécialement conçus pour offrir adhérence et contrôle dans toutes les conditions. L'avant, avec son diamètre de 21 pouces, et l'arrière de 18 pouces, favorisent la maniabilité tout en assurant une bonne absorption des chocs.

Hauteur de selle et ergonomie

La hauteur de selle de 875 mm est un autre aspect à prendre en compte. Bien qu’elle ne soit pas extrême, elle peut nécessiter une période d'adaptation pour les conducteurs de petite taille. La forme plate et étroite de la selle contribue à une position de conduite confortable, essentielle lors d'une utilisation prolongée. Les conducteurs plus expérimentés trouveront également leur compte, grâce à une ergonomie réfléchie qui facilite une conduite dynamique.

  • Cadre : semi-double berceau
  • Fourche : télescopique de 41 mm
  • Amortisseur : arrière Monocross
  • Pneus : Dunlop D605
  • Diamètre des roues : 21 pouces à l'avant, 18 pouces à l'arrière

Design et équipements : une allure moderne et fonctionnelle

En plus des performances et de la partie cycle, la Yamaha WR125R se distingue par son esthétique. Avec des lignes nettes et modernes, elle évoque bien son héritage tout-terrain tout en intégrant des éléments contemporains. Cela se reflète dans son phare à LED et son écran LCD multifonction, qui ajoutent une touche de technologie à une moto déjà prometteuse.

Références à la tradition tout-terrain

Le design de la WR125R semble ancré dans l’identité de la famille WR. Les éléments visuels, comme la position du guidon, sont conçus pour procurer une sensation de contrôle qui inspire confiance, qu'il s'agisse d'affronter des trajets urbains ou de se perdre sur des chemins moins fréquentés. Ce design robuste mais élégant s’adresse à tous ceux qui cherchent à marier style et fonctionnalité dans leur monture.

Equipements modernes

Au niveau des équipements, la WR125R ne déçoit pas. Le phare LED, non seulement économe en énergie, améliore la visibilité tant de nuit que par temps mauvais. De plus, l’écran LCD multifonctionnel avec connectivité smartphone facilite l’accès à des informations essentielles telles que la vitesse, le niveau de carburant et d'autres indicateurs de performance. Pour la sécurité, Yamaha intègre un système ABS monocanal qui optimise la gestion du freinage, bien qu’il soit actif uniquement sur la roue avant, permettant de ne pas alourdir la moto tout en maintenant une bonne réactivité.

Éléments de designDescription
PhareLED pour une meilleure visibilité
ÉcranLCD multifonction avec connectivité smartphone
Système de freinageABS monocanal (avant uniquement)

Accessibilité et marché ciblé de la WR125R

La Yamaha WR125R se positionne comme une moto accessible, principalement destinée aux jeunes conducteurs et aux débutants désireux d'explorer à la fois les routes urbaines et les chemins de terre. En alliant technologie moderne et facilité d'utilisation, elle se veut un véritable tremplin vers l'univers de la conduite aventure.

Une moto pour tous

La législation actuelle permet aux jeunes pilotes, titulaires du permis A1, de prendre le guidon de cette moto. En effet, la WR125R a été conçue pour permettre à ses utilisateurs de se familiariser avec la conduite tout-terrain tout en jouant le double rôle d'une moto urbaine. Son poids léger contribue également à rendre la moto maniable, même pour les novices. Le faible entretien requis pour maintenir cette machine la rend d'autant plus attrayante pour ceux qui ne veulent pas se trouver submergés par la mécanique.

Prix et disponibilité

Concernant le prix et la disponibilité, Yamaha attend encore de communiquer les détails définitifs sur la WR125R, bien que l'on sache d'ores et déjà qu'elle sera proposée dans deux coloris attrayants : Icon Blue et Yamaha Black. Ce choix de couleurs devrait séduire les jeunes motards à la recherche d'une moto à la fois sportive et pratique.

  • Destinée aux jeunes motards et débutants
  • Poids léger pour une maniabilité accrue
  • Facilité d'entretien et haut niveau de confort
  • Coloris disponibles : Icon Blue, Yamaha Black

Source: motoactus.be

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Alistair

Wer ich bin? Gute Frage.Ich bin der Typ, den man hört, bevor man ihn sieht.Wenn’s knallt, rutscht oder schreit – sitze ich wahrscheinlich drauf.Ich hab mehr Zeit auf dem Asphalt verbracht als im Bett. Und ganz ehrlich? Besser so.Ex-Motojournalist.Sonntagsfahrer mit abgeschliffenen Slidern. Und einer, der ein bisschen zu aufgeregt wird, wenn ein Bike über 150 PS hat.Ich bin nicht hier, um dir Hochglanz-Träume zu verkaufen.Ich teste Motorräder so, wie man sie testen sollte: auf der Rennstrecke, im Dreck, im Regen oder auf kaputten Landstraßen – nur um zu sehen, ob’s echte Power ist… oder einfach Marketing auf zwei Rädern.Ich meckere viel, lache noch mehr – und schreibe, wie ich rede: ungefiltert und ohne Bullshit.Willst du schöne Corporate-Phrasen und LinkedIn-Storytelling?Dann bist du hier falsch.Aber wenn du den Geruch von verbrannter Kupplung liebst, ehrliche Meinungen suchst und bei ungeplanten Wheelies grinst –dann bist du hier genau richtig.Si tu veux aussi une version plus courte, par exemple pour une bio Insta ou un chapo d’article, je peux t’en faire une version condensée aussi ! Tu veux ?

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