Une plongée captivante dans l'histoire de la moto avec Bader dans sa nouvelle série documentaire

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Prépare-toi, parce qu'on se lance dans un ride de folie avec Bader Benlekehal et sa nouvelle série documentaire qui déchire, "Aux Origines de la Moto". Cet opus, c'est comme un bon café bien noir avant le grand départ : énergisant et piquant, avec une pincée de nostalgie qui donne envie de rouler des heures sur la route. Des Harley-Davidson aux Ducati, en passant par les Triumph et les Yamaha, cette série met en lumière l'épopée vibrante de la moto, un trajet à travers le temps qui va faire vibrer la fibre de tout motard qui se respecte.

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Une série qui roule sur l'histoire

Le 28 avril 2024, c'était le grand jour. Bader lançait les deux premiers épisodes de cette série sur Planète +, mettant à l'honneur Triumph et Ducati. Les deux bogosses du monde des motos qui ont fait chavirer bien des cœurs. Et ce n’est pas tout, car le 5 mai, la suite débarquait avec BMW et Yamaha, pour un total de quatre épisodes qui étalent plus de 52 minutes d'archives inédites et de récits captivants. Chaque épisode est comme une belle balade sur une route sinueuse, où l'on découvre les racines des motos qui ont bafoué les règles et redéfini les routes.

Des histoires de marques à revendre

Bader ne fait pas les choses à moitié. Il a rassemblé autour de lui une équipe de choc – Marc Rousseau, producteur, et des réalisatrices talentueuses comme Rebecca Boulanger et Romane Melis. Tous ensemble, ils se sont donné pour mission de retracer les grandes heures de ces marques emblématiques. De la naissance de la Ducati Monster aux lignes audacieuses de la BMW S 1000 RR, chaque épisode est un véritable hommage aux machines et aux passionnés qui les ont fait rouler.

Un regard neuf sur les légendes de la moto

Ce qui fait la beauté de "Aux Origines de la Moto", c'est cette approche immersive. Non seulement on voit des motos, mais on entend aussi leurs histoires. Ces récits parlent des défis, des succès et même des époques sombres de certaines marques. C'est la promesse de Bader : un voyage qui nous amène des premiers modèles, parfois aussi rudimentaires qu'un café du matin avant un grand tour, jusqu'aux concept-bikes les plus déjantés du marché. La série éveille la curiosité des fans et des novices, tout en offrant des pépites d'archives qui mettront des étoiles dans les yeux des plus fervents de l'histoire de la moto.

Pour qui ? Pour quoi ?

Qu'on ait une Moto Guzzi, une Kawasaki ou une Suzuki, cette série est un must. Même si t'as pas de deux-roues sur le parking, tu vas te surprendre à rêver de balades sous le soleil, avec le vent dans les cheveux. Si tu veux plonger dans l'univers fascinant de la moto et comprendre pourquoi la liberté de rouler sur deux roues est quasi sacrée, il faut s'installer et savourer chaque épisode. Et si t'as raté les diffusions, pas de panique : tout est dispo en streaming sur MyCanal.

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Alistair

Wer ich bin? Gute Frage.Ich bin der Typ, den man hört, bevor man ihn sieht.Wenn’s knallt, rutscht oder schreit – sitze ich wahrscheinlich drauf.Ich hab mehr Zeit auf dem Asphalt verbracht als im Bett. Und ganz ehrlich? Besser so.Ex-Motojournalist.Sonntagsfahrer mit abgeschliffenen Slidern. Und einer, der ein bisschen zu aufgeregt wird, wenn ein Bike über 150 PS hat.Ich bin nicht hier, um dir Hochglanz-Träume zu verkaufen.Ich teste Motorräder so, wie man sie testen sollte: auf der Rennstrecke, im Dreck, im Regen oder auf kaputten Landstraßen – nur um zu sehen, ob’s echte Power ist… oder einfach Marketing auf zwei Rädern.Ich meckere viel, lache noch mehr – und schreibe, wie ich rede: ungefiltert und ohne Bullshit.Willst du schöne Corporate-Phrasen und LinkedIn-Storytelling?Dann bist du hier falsch.Aber wenn du den Geruch von verbrannter Kupplung liebst, ehrliche Meinungen suchst und bei ungeplanten Wheelies grinst –dann bist du hier genau richtig.Si tu veux aussi une version plus courte, par exemple pour une bio Insta ou un chapo d’article, je peux t’en faire une version condensée aussi ! Tu veux ?

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