Le marché moto et scooter en octobre : Honda et les marques chinoises CFMoto, Zontes et Voge freinent la baisse

Le mois d'octobre 2025 a vu le marché français de la moto et du scooter continuer à faire face à des défis, mais grâce à des acteurs clés comme Honda et plusieurs marques chinoises, la baisse des ventes s'est révélée moins sévère que prévu. Ce contexte incertain ne permet pas d’entrevoir de résultats positifs avant la fin de l'année, mais la capacité de résistance de certaines marques mérite d'être mise en avant. En effet, Honda, avec sa longévité et sa réputation, semble être une bouée de sauvetage sur ce marché en déclin. De son côté, CFMoto, Zontes et Voge font preuve d'une dynamique surprenante, illustrant la montée en puissance des nouvelles marques sur le marché français des deux-roues.

Analyse du marché de la moto en octobre 2025

En octobre, le marché moto a enregistré une baisse de 3,46% par rapport à l'année passée, avec un total de 13 575 immatriculations. Ce repli est significatif mais moins important que ce qui était redouté, surtout après une baisse marquée de 6% des ventes en septembre. Les chiffres révèlent une situation de stabilisation, permettant aux acteurs clés de rester compétitifs.

Le tableau ci-dessous met en lumière les ventes des principaux acteurs du marché lors de cette période :

ConstructeurVentes octobre 2025Variation par rapport à octobre 2024
Honda3 151+13%
Yamaha2 074-1,38%
BMW1 399-7,29%
Kawasaki957+5,28%
Triumph667-7,23%
KTM407-40,67%
Suzuki382-19,24%
CFMoto519+70,72%
Zontes344+97,70%
Voge343+78,65%

Ce tableau illustre la domination de Honda, qui a su non seulement maintenir mais aussi accroître ses ventes, s'imposant ainsi comme le leader incontesté du marché français. En revanche, d'autres marques historiques comme Triumph et KTM affichent des résultats préoccupants, renforçant l'idée que le marché classique est en pleine mutation.

Les performances de Honda et des marques chinoises

Honda continue de s’affirmer comme la marque phare du secteur, avec une augmentation substantielle de ses ventes en octobre 2025, atteignant 3 151 unités immatriculées. Cette performance remarquable se traduit par une part de marché de 22,65% sur l'ensemble des dix premiers mois de l'année, témoignant de l'engagement de la marque envers sa clientèle et de l'attrait de ses nouveaux modèles.

Face à un marché traditionnellement dominé par quelques acteurs, les marques chinoises comme CFMoto, Zontes et Voge se révèlent être des challengers sérieux. Leurs taux de croissance explosifs, respectivement de 70,72% pour CFMoto et 97,70% pour Zontes, soulignent une tendance intéressante. Il convient d'analyser les raisons de ce succès. Voici quelques éléments qui expliquent cette dynamique :

  • Politique de prix compétitifs : les marques chinoises offrent des véhicules à des prix plus accessibles que leurs concurrents traditionnels.
  • Design moderne et innovations technologiques : des véhicules qui répondent aux attentes des nouveaux motards.
  • Amélioration de la qualité perçue : de nombreux utilisateurs rapportent une meilleure fiabilité et performance des motos chinoises.

Ce changement marqué dans les préférences des consommateurs a un impact palpable sur l'ambiance générale sur le marché des deux-roues. Il est de plus en plus évident que le paysage du marché moto évolue, avec les marques asiatiques en plein essor.

Difficultés des marques classiques et perspectives d'avenir

Les marques historiques, comme Yamaha et BMW, éprouvent des difficultés à maintenir leur vigueur face à l’essor des nouvelles marques. Ce constat pose des questions cruciales quant à l’avenir : ces fabricants historiques parviendront-ils à s’adapter aux nouvelles tendances du marché ou resteront-ils figés dans leurs modèles traditionnels ?La modernisation des gammes et l'adaptation aux demandes contemporaines sont devenues des enjeux capitaux pour ces acteurs. Par ailleurs, la concurrence devient de plus en plus rude, ce qui pousse les marques établies à renouveler en profondeur leurs offres.

MarqueÉtat actuelActions nécessaires
YamahaVentes stables mais en légère baisseRenouvellement de l'offre produit
BMWRéduction du volume des ventesStratégies de marketing renforcées
KawasakiVente en légère hausseContinuer l'innovation
TriumphCrise des ventesRevisiter la stratégie de marque

Ces stratégies d’adaptation sont cruciales non seulement pour survivre, mais aussi pour prospérer sur un marché devenu exigeant. Le fait de rester à l'écoute des tendances, comme l'attrait croissant pour les modèles électriques ou d'entrée de gamme, peut représenter un atout décisif pour celles-ci.

L'impact des nouvelles tendances sur le marché moto

En 2025, le marché français des motos et scooters est influencé par de nouvelles tendances clés qui redessinent les fondamentaux du secteur. Parmi ces tendances, l'émergence de la mobilité durable prend de l'ampleur, reflétant les préoccupations environnementales croissantes des consommateurs et des gouvernements.

L'adoption croissante de modèles électriques et hybrides par des marques comme Honda et des startups innovantes a également un impact direct sur les comportements d'achat. Les consommateurs recherchent des alternatives plus écologiques, sans sacrifier la performance ou le style.

  • Les motos électriques : des exemples récents incluent les initiatives d'Honda et de marques émergentes.
  • Les avantages des scooters électriques : une alternative pour les trajets urbains plus pratiques et moins polluants.
  • Les incitations gouvernementales : des subventions pour l'achat de véhicules électriques.

À cet égard, Tromox se distingue avec l'introduction d'une moto électrique abordable, ciblant les jeunes et les citadins, se rendant ainsi incontournable dans la conversation sur l'avenir du marché.

Conclusion analytique des performances du marché de la moto

En somme, le mois d'octobre 2025 confirme une même tendance que les mois précédents, avec une baisse des ventes dans le secteur moto, mais grâce à des acteurs solides comme Honda et les nouvelles marques chinoises, la chute des ventes est atténuée. Un équilibre précaire semble s'installer alors que le marché se redessine pour accueillir de nouveaux entrants. Dans ce contexte, il est essentiel pour les marques historiques de rester flexibles et innovantes afin de redéfinir leur place sur le marché. La véritable question qui se pose est de savoir comment ces acteurs traditionnels réagiront face à cette montée inéluctable des challengers. La dynamique attendue pour l'avenir dépendra de leurs réponses à ces enjeux contemporains.

Source: www.caradisiac.com

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Alistair

Wer ich bin? Gute Frage.Ich bin der Typ, den man hört, bevor man ihn sieht.Wenn’s knallt, rutscht oder schreit – sitze ich wahrscheinlich drauf.Ich hab mehr Zeit auf dem Asphalt verbracht als im Bett. Und ganz ehrlich? Besser so.Ex-Motojournalist.Sonntagsfahrer mit abgeschliffenen Slidern. Und einer, der ein bisschen zu aufgeregt wird, wenn ein Bike über 150 PS hat.Ich bin nicht hier, um dir Hochglanz-Träume zu verkaufen.Ich teste Motorräder so, wie man sie testen sollte: auf der Rennstrecke, im Dreck, im Regen oder auf kaputten Landstraßen – nur um zu sehen, ob’s echte Power ist… oder einfach Marketing auf zwei Rädern.Ich meckere viel, lache noch mehr – und schreibe, wie ich rede: ungefiltert und ohne Bullshit.Willst du schöne Corporate-Phrasen und LinkedIn-Storytelling?Dann bist du hier falsch.Aber wenn du den Geruch von verbrannter Kupplung liebst, ehrliche Meinungen suchst und bei ungeplanten Wheelies grinst –dann bist du hier genau richtig.Si tu veux aussi une version plus courte, par exemple pour une bio Insta ou un chapo d’article, je peux t’en faire une version condensée aussi ! Tu veux ?

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