BMW présente sa dernière aventure sur deux roues avec la nouvelle moto routière R1300RT

La marque BMW, réputée pour ses innovations et son expertise dans le secteur des motos, lance un nouveau modèle qui promet de redéfinir le concept de la moto routière. La R1300RT s'inscrit dans cette lignée, proposant des caractéristiques techniques et un design audacieux qui la positionnent comme une référence dans le tourisme à deux roues. Après le lancement du modèle phare R1300GS, cette nouvelle moto arrive sur le marché avec l’ambition de séduire les amateurs de voyages longue distance et d’aventure. Voici un aperçu détaillé de ce que cette magnifique machine a à offrir.

Un moteur puissant et compétitif

Le cœur de la R1300RT, c'est sans aucun doute son moteur flat-twin de 1300 cm³. Cet ensemble mécanique délivre une performance impressionnante de 145 chevaux à 7750 tr/min et un couple maximal de 149 Nm à 6000 tr/min. Ces spécifications font de la R1300RT un véritable bijou technologique qui rivalise avec les meilleurs modèles de sa catégorie. Le passage de la version R1250RT à la R1300RT représente une nette évolution en termes de puissance et de réactivité.

Avec la diversité des modes de conduite, notamment les modes Rain, Road, Eco, et les optionnels Dynamic et Dynamic Pro, le pilote peut adapter la puissance et la réponse du moteur aux circonstances de conduite. De plus, la présence du régulateur de frein moteur, en série, renforce la sécurité en régulant la décélération de manière proactive.

Évolution des technologies de transmission

Un ajout notable à cette nouvelle version est l'option du Automated Shift Assistant (ASA). Ce système, qui permet de changer de rapport sans utiliser l'embrayage, transforme l’expérience de conduite, rendant la maniabilité encore plus intuitive. Le pilote peut ainsi choisir de laisser le système gérer automatiquement le passage des vitesses tout en conservant la possibilité de passer en mode manuel si nécessaire. Ce type de technologie ne se limite pas à simplifier la conduite, il promeut également une interaction plus dynamique avec la machine.

Un châssis modernisé pour une conduite optimale

Le châssis de la R1300RT a également été entièrement révisé. Ce nouveau châssis tubulaire en acier présente une structure plus compacte et rigide, garantissant une meilleure stabilité et maniabilité sur la route. La répartition des masses a été optimisée, permettant une prise de virage précise et un contrôle amélioré lors des freinages. Ces changements visent non seulement à améliorer les performances de la moto, mais également le confort du pilote.

• Châssis compact : Allège la machine et améliore la maniabilité.
• Réglage de suspension dynamique : Adaptabilité maximale en fonction des conditions de route.
• Concentration de masse : Augmente la précision de pilotage.

Une ergonomie repensée

Avec une hauteur de selle de 820 mm, et une version optionnelle à 780 mm pour les pilotes de petite stature, la R1300RT vise à convenir à un large éventail de motards. De plus, l'agencement du guidon et des repose-pieds a été optimisé pour offrir une position de conduite plus relaxante, favorisant ainsi une expérience de conduite agréable sur de longues distances. La firme allemande s'est également préoccupée du confort du passager. En effet, un pack confort passager aménage un espace plus généreux pour les jambes, accompagnée d'une selle allongée.

Design et esthétique marquante

Le design de la BMW R1300RT est à la fois moderne et fonctionnel. Avec des lignes fluides et une silhouette aérodynamique, cette moto a été pensée pour réduire la résistance à l'air tout en offrant une protection optimale au pilote. Les nouvelles écopes latérales ajustables intégrées dans le design sont un exemple frappant de cette attention portée à l'aérodynamisme tout en préservant l'esthétique.

Les couleurs disponibles, dont le nouveau Style Impulse bleu et le Style Triple Black, ajoutent une touche de modernité et de sportivité. Les utilisateurs pourront aussi opté pour des finitions et des équipements assortis pour personnaliser leur moto selon leurs préférences, faisant de la R1300RT un choix flexible pour tout motard, qu'il soit novice ou expérimenté.

Les technologies d'éclairage avancées

Un autre aspect impressionnant de la R1300RT est son système d'éclairage Full LED. Cette technologie ne se contente pas d’améliorer la visibilité nocturne; elle intègre également des fonctionnalités adaptatives qui ajustent l’intensité et la direction du faisceau lumineux selon la vitesse de conduite et les virages. Cela contribue à offrir une sécurité accrue lors des trajets nocturnes ou dans des conditions de faible luminosité. La capacité de cette moto à naviguer efficacement dans des environnements variés témoigne de son intelligence technologique.

Options et équipements disponibles

Pour répondre à la demande croissante d'options personnalisées, BMW a prévu un large éventail d'équipements pour la R1300RT. Cela va des phares adaptatifs aux systèmes audio intégrés, en passant par des valises électrifiées avec options variées de chargement. Le pack confort passager, qui comprend des poignées chauffantes et des selles ergonomiques, est un des points forts pour ceux qui entreprennent de longs voyages avec un accompagnateur.

• Panneau TFT de 10.25 pouces : Interface utilisateur intuitive pour la navigation et le contrôle des équipements.
• Assistant de pilotage : Sécurité renforcée via régulateur de vitesse actif et avertisseurs de collision.
• Options de coloration : Différents styles et finitions pour une personnalisation poussée.

Les tarifs à considérer

La BMW R1300RT arrive sur le marché avec un tarif débutant à 24 000 euros. Bien que ce prix marque une légère augmentation comparée à son prédécesseur, la R1250RT, les caractéristiques et équipements proposés justifient cet écart de prix. D'autres options, comme le pack Dynamic et Confort Passager, peuvent faire grimper le prix total de la moto, atteignant potentiellement plus de 30 000 euros avec toutes les options choisies. Ce positionnement tarifaire place la R1300RT dans un segment premium, mais avec des promesses de performance et d'innovation solide.

Au final, la BMW R1300RT émerge comme un choix exceptionnel pour les motards en quête d'une moto routière avancée. Dotée d'une performance améliorée, d'un design soigneusement pensé ainsi que de nombreuses technologies de pointe, elle s'impose comme une véritable reine du tourisme à moto. Pour plus d'informations, consultez les liens détaillés, comme ceux proposés par motard-en-balade.com, qui vous guidera à travers toutes les étapes nécessaires pour découvrir cette aventure à deux roues.

Source: www.moto-net.com