Essai de la nouvelle BMW R1300RT : découvrez pourquoi cette allemande est l'une des meilleures motos pour vos voyages

La nouvelle BMW R1300RT fait sensation sur le marché des motos routières avec son design modernisé et son ensemble technologique de pointe. Ce modèle 2025 ne se contente pas d'améliorer les performances de sa prédécesseur, la R1250RT, il se positionne comme un véritable bijou d'ingénierie, alliant confort, sécurité et dynamisme. Que ce soit pour une virée en solo ou un voyage en duo, la R1300RT est conçue pour satisfaire les adeptes des longues distances en quête d’aventure. La combinaison de ses attributs fait d'elle une machine incontournable pour les passionnés de voyages. Les innovations notables comme le Dynamic Cruise Control témoignent de l'engagement de BMW à offrir une expérience de conduite inégalée. Découvrons ensemble les attributs qui font de cette moto allemande une référence sur le marché.

Design et dimensions de la nouvelle BMW R1300RT : un regard sur sa silhouette

Le design de la BMW R1300RT est une véritable évolution par rapport à son prédécesseur. Ce modèle arbore des lignes fluides et un style plus agressif, avec des caractéristiques esthétiques empruntées à la gamme GS. Au-delà du simple aspect visuel, ces changements ont un impact significatif sur les performances et la aérodynamique de la moto, en réduisant la traînée et en améliorant la stabilité à haute vitesse.

Dimensions et poids équilibré

En termes de dimensions, la R1300RT se maintient sur des cotes similaires à celles de l'ancienne R1250RT avec une longueur de 2,22 m et une largeur de 97 cm. Cependant, son nouveau cadre, composé d'acier et d'aluminium, a permis de réduire le poids tout en renforçant la rigidité. Ainsi, avec un poids de 281 kg tous pleins faits, la R1300RT est légèrement plus lourde que l'ancienne génération, mais cette augmentation est négligeable compte tenu des avancées en matière de technologie et de performance.

Esthétisme et innovations technologiques

Le style de la R1300RT ne se limite pas seulement à l'esthétique. Le constructeur a fait en sorte que chaque élément est fonctionnel. Les nouveaux blocs optiques, plus fins et intégrés, mettent l'accent sur l’aspect futuriste de cette moto. Ce changement de look, bien que sujet à débat parmi les passionnés, vise à offrir une meilleure visibilité en matière de sécurité tout en modernisant le design global.

Technologies embarquées : confort et sécurité à la pointe

La nouvelle R1300RT ne serait pas complète sans un ensemble d'équipements technologiques améliorés. Ces avancées visent à renforcer aussi bien le confort que la sécurité du pilote. Le tableau de bord est désormais doté d'un écran TFT couleur de 10,25 pouces, qui offre une interface intuitive, accessible via une molette de commande. Il regroupe toutes les informations nécessaires pour la conduite, allant de la vitesse aux réglages météo.

Dynamic Cruise Control et aides à la conduite

Parmi les fonctionnalités innovantes, le Dynamic Cruise Control (DCC) mérite une attention particulière. Cet équipement permet à la moto de maintenir automatiquement une vitesse constante, évitant ainsi la fatigue lors de longs trajets sur autoroute. En combinaison avec d'autres assistances telles que l'ABS Pro et le contrôle de traction, la R1300RT s'impose comme un modèle de sécurité sur deux roues.

Ergonomie améliorée pour le pilote et le passager

Un autre aspect essentiel du confort est la conception de la selle. La nouvelle selle offre une assise optimisée, permettant au pilote de se pencher légèrement en avant tout en maintenant un confort idoine sur de longues distances. Notons que le passager bénéficie également d'une attention particulière avec un dosseret chauffant, rendant les voyages en duo d’autant plus agréables. Ce confort est accentué par la qualité des matériaux utilisés qui renforcent l'expérience de conduite.

• Écran TFT couleur de 10,25 pouces
• Dynamic Cruise Control (DCC)
• Système ABS Pro
• Contrôle de traction
• Selle ergonomique avec option de chauffage pour le passager

Performances du moteur : la puissance au rendez-vous

Au cœur de la BMW R1300RT se trouve un moteur bicylindre de 1300 cm³, dont les origines remontent à la gamme GS de 2024. Ce moteur est conçu pour offrir un compromis parfait entre explosivité et douceur. Avec une puissance de 145 chevaux et un couple de près de 150 Nm, la R1300RT est capable de fournir l'énergie nécessaire tant pour les trajets quotidiens que pour les longues excursions à travers les routes sinueuses.

Transmission et sensations de conduite

En termes de transmission, bien que l'option de boîte automatique ASA soit disponible, cette fonctionnalité suscite des critiques. Les utilisateurs rapportent que cette transmission automatique, bien que pratique dans certains contextes, manque de la fluidité que l'on pourrait attendre d'une telle machine. Autant dans les montées que dans les descentes, il n'est pas rare de ressentir des à-coups qui, pour une moto de cette qualité, peuvent être frustrants.

Comparaison avec la R1300GS

Un autre point intéressant à aborder est la compétition interne entre les modèles de BMW. Pourquoi opter pour la R1300RT plutôt que pour la R1300GS ? Bien que la GS excelle en termes de polyvalence et de capacité tout-terrain, la R1300RT offre un niveau de confort et de protection contre les intempéries nettement supérieur. Sa selle accueillante et sa protection optimale contre les éléments extérieurs en font un choix évident pour les passionnés de voyages.

Analyse des comportements et sensations sur la route

Une fois sur la route, le comportement de la BMW R1300RT s'avère être impressionnant. Bien qu'elle soit plus lourde que sa concurrente directe, la GS, elle maintient une stabilité idéale lors des virages et des manœuvres. Le châssis très rigide, combiné à des suspensions adaptatives, permet à la moto d'épouser parfaitement les contours de la route, que ce soit sur asphalte ou en terrain légèrement dégradé.

Confort de conduite : l'excellence des longues distances

L'un des traits distinctifs de la R1300RT réside dans sa capacité à absorber les imperfections de la route. Avec une protection quasiment parfaite, cette moto vous permet de parcourir des centaines de kilomètres sans ressentir de fatigue. En cas de pluie, la configuration de la moto dévie habilement les gouttes, rendant les vêtements de pluie presque superflus.

Les outils pratiques à bord

Un autre aspect important pour les longs trajets est la présence de rangements. Bien que la petite trappe pour smartphone avec recharge par induction soit un bon ajout, de nombreux utilisateurs regrettent l'absence de rangements supplémentaires pour des objets personnels comme les lunettes ou le portefeuille. Cela peut sembler un petit détail, mais sur une moto dédiée aux voyages, ces petits aménagements font souvent toute la différence.

• Comportement stable et précis au guidon
• Protection contre le vent et les intempéries
• Absorption des imperfections de la route
• Espaces de rangement limités mais pratique

Pour en savoir plus sur les performances de la R1300RT, n'hésitez pas à consulter cet article sur les spécificités techniques et le confort de cette moto. Chaque aspect de ce modèle a été pensé pour optimiser l'expérience de voyage, ce qui en fait une des meilleures motos à découvrir sur le marché.

Source: www.automobile-magazine.fr