技術検査は2023年にフランスでバイクにとって必須：ライダーにとっての変化は？

自動車の技術検査は常に道路利用者、特にオートバイ運転者にとって重要な懸念事項であることは明らかです。しかし、この問題は、2023年に新しい二輪車に関する規制が施行されるにあたり、さらに多くの関心を呼び起こしています。この制度はオートバイ運転者にどのような影響や効果をもたらすのでしょうか？この記事では、この新しい規制のさまざまな側面、特にプロセス、期待される利益、およびその適用に関する課題について検討します。

バイク技術検査導入の背景

なお、バイクに対する技術検査の導入は新しいアイデアではありません。実際、この措置は数年前から道路安全および環境保護に関する基準を強化するよう欧州連合が推奨してきたことを受けています。したがって、フランスは欧州の指令に徐々に従い、二輪車の全体的な状態を改善し、その結果、交通事故の減少に貢献することを目指しています。

長年先延ばしにされた決定

必須のバイク技術検査のアイデアは数年前からあったにもかかわらず、それは何度も延期されてきました。それでも、二輪車が関与する事故の増加や環境問題の高まりに直面し、フランス当局はこの制度を2023年から実施することを決定しました。

新しいバイク技術検査のプロセス

この新しい規制を理解するためには、この技術検査の導入の裏にあるプロセスを深く調査する必要があります。

対象となる車両

まず最初に、すべての二輪車が技術検査に合格するわけではないことに注意が必要です。実際、この手続きは以下に限定されます：

• 排気量が125 cm3を超えるバイク；
• 出力が15 kWを超えるエンジン付きトライク；
• 特定の技術仕様に基づくエンジン付き四輪車。

適用開始のスケジュール

この規制の適用は2023年から段階的に始まり、最初のオプションとしては中古バイクが販売される際に、任意で技術検査を受けることが可能です。その後、2024年1月からは、対象車両の登録から5年目以降に技術検査が義務付けられることになります。最終的には、2025年1月からは2年ごとに技術検査を受けなければならなくなります。

検査項目

バイクの技術検査は、車両の構成要素に重点を置き、以下の点に関して行われます：

• 照明と信号；
• 操舵とサスペンション；
• ブレーキシステム；
• ホイール、シャーシ、基準；
• 保護装置；
• 有害排出物；
• その他。

約100の検査項目が確認されることで、この手続きに該当する各バイクの技術状態が適切であることが保証されます。

なぜこの検査が必須となったのか？

この制度の導入にはいくつかの理由があります。

道路安全の強化

この技術検査の導入の主要な目的の一つは、道路安全を大幅に改善することです。実際に、二輪車はしばしば交通事故に関与しています。そのため、運転者や他の道路利用者のリスクを軽減するために、彼らの状態が安全に使用できることを確認することが重要です。

環境の改善

また、この新しい制度により、政府は有害排出物の削減目標に合致することも望んでいます。二輪車の技術検査は、環境に悪影響を及ぼす排気ガスの問題を検出し、修正するのに役立つ可能性があります。

この新しい制度に備えるには？

この新しい法的義務に備えるために、オートバイ運転者にはいくつかのオプションがあります：

• 車両の定期的な点検を行う；
• バイクへの不適合な改造を制限する；
• 政府の公式サイトで検査項目のリストを定期的に確認する；

要するに、2023年にオートバイに対する必須技術検査を導入するという決定は、フランスの道路安全と環境に関する政策において、間違いなく重要な転換点を表しています。この措置に対して依然として懐疑的なオートバイ運転者たちは、すべての道路利用者の利益のために、彼らの車両をより安全に使用するために適応する必要があります。