Gevrey-Chambertin : Un habitant révèle les secrets oubliés de la marque de motos Arbinet, née il y a 120 ans

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Gevrey-Chambertin : un nom qui résonne comme un vin de derrière les fagots, et pourtant, ce n’est pas que du pinard qu’on y fait ! Cette petite commune bourguignonne a caché parmi ses vignes une pépite de l’histoire de la moto : Arbinet.

Une histoire en deux-roues

Il y a plus de 100 ans, les frères Arbinet ont lancé leur marque de motos, s'invitant dans un monde où la vitesse et l’élégance se croisaient à chaque virage. Ce n’était pas juste une fabriquant : c'était une façon de vivre ! En 1910, c'est à Gevrey-Chambertin que l'aventure commence, avant de migrer à Dijon quelques années plus tard. Un parcours chaotique, mais qui en dit long sur la passion du métal et des moteurs.

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Le trésor oublié du village

C’est là qu’un habitant local, Gérald Naigeon, s’est lancé dans un véritable safari historique. Imaginez, il tombe sur une plaque en verre photographique vieille d’un siècle ! Ce truc aurait pu se retrouver sous une couche de poussière, mais non, il est tombé dessus. Une belle image de motard arborant fièrement la marque Arbinet, avec un réservoir où l’inscription « Arbinet frères constructeurs à Gevrey-Chambertin » trône telle une médaille d’honneur. Voilà comment un simple coup d'œil peut revitaliser l’histoire locale.

Du patrimoine industriel à redécouvrir

Les motos Arbinet, ce ne sont pas seulement des véhicules anciens : elles sont le reflet d'une époque où la créativité se mêlait à l’ingéniosité. Gérald, en bon passionné, a réussi à retracer leur histoire souvent oubliée, égrenant les anecdotes comme des fines notes de vin. Sa conférence prévue le 31 janvier à la Halle Chambertin atteste de cet engouement pour le patrimoine industriel local. Dites, vous ne voudriez pas rater ça !

Un appel à la communauté

A l’heure où la mode est aux rétro et à l’authentique, Arbinet pourrait bien faire un come-back. Qui aurait cru qu’un petit village comme Gevrey-Chambertin pouvait abriter de telles merveilles ? L’histoire ne se limite pas à des chiffres et des événements, mais à un réseau de passionnés qui se lient autour de la poésie des moteurs. Il est temps que ces secrets oubliés fassent du bruit sur le pavé !

Alors, est-ce que l'on achèterait une Arbinet ? Peut-être pas avec une paie de charpentier, mais si jamais on nous dit « vas-y, fais un tour » en empruntant une, c'est direction Valence, sans hésiter et avec un grand sourire !

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Alistair

Wer ich bin? Gute Frage.Ich bin der Typ, den man hört, bevor man ihn sieht.Wenn’s knallt, rutscht oder schreit – sitze ich wahrscheinlich drauf.Ich hab mehr Zeit auf dem Asphalt verbracht als im Bett. Und ganz ehrlich? Besser so.Ex-Motojournalist.Sonntagsfahrer mit abgeschliffenen Slidern. Und einer, der ein bisschen zu aufgeregt wird, wenn ein Bike über 150 PS hat.Ich bin nicht hier, um dir Hochglanz-Träume zu verkaufen.Ich teste Motorräder so, wie man sie testen sollte: auf der Rennstrecke, im Dreck, im Regen oder auf kaputten Landstraßen – nur um zu sehen, ob’s echte Power ist… oder einfach Marketing auf zwei Rädern.Ich meckere viel, lache noch mehr – und schreibe, wie ich rede: ungefiltert und ohne Bullshit.Willst du schöne Corporate-Phrasen und LinkedIn-Storytelling?Dann bist du hier falsch.Aber wenn du den Geruch von verbrannter Kupplung liebst, ehrliche Meinungen suchst und bei ungeplanten Wheelies grinst –dann bist du hier genau richtig.Si tu veux aussi une version plus courte, par exemple pour une bio Insta ou un chapo d’article, je peux t’en faire une version condensée aussi ! Tu veux ?

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