Découvrez le nouveau numéro 426 de Moto Magazine dès aujourd'hui en kiosque !

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Les passionnés de motocyclisme vont être ravis. Le nouveau numéro 426 de Moto Magazine est enfin disponible en kiosque, apportant avec lui une foule de nouveautés et d'analyses pertinentes sur l'univers de la moto. Ce numéro est riche en informations, abordant des sujets variés allant des dernières innovations de l'industrie à des essais approfondis des modèles phares de l'année 2026. L'EICMA a été le théâtre de révélations majeures, et la revue a su s'imposer pour en déceler les tendances et les modèles qui marqueront l'avenir de la moto. Que vous soyez un motard aguerri ou un simple amateur, ce numéro saura captiver vos attentes et vous plonger dans des récits passionnants.

Analyse des dernières nouveautés du Salon de Milan

Le Salon de Milan est souvent considéré comme l'événement phare de l'année pour les amateurs de moto. Les grandes marques en profitent pour dévoiler leurs nouveaux modèles, tendances et technologies. Dans ce numéro, Moto Magazine offre une analyse détaillée de toutes les présentations majeures de l'EICMA 2025. D'un regard expert, les rédacteurs de la revue passent en revue les toutes dernières nouveautés qui marqueront l'année à venir.

Les avancées technologiques, notamment en matière de sécurité et de connectivité, sont au cœur de l'actualité. Les marques de motos japonaises, italiennes et même chinoises rivalisent pour séduire les motards du monde entier. Le cas de la Honda CB1000GT est emblématique : c'est une moto qui combine performance et confort de conduite, propulsée par un moteur quatre cylindres. Une des grandes révélations dévoilées par Moto Magazine, qui n’a pas manqué de faire parler d'elle en ligne. Les amateurs s'interrogent sur ses performances face à des modèles plus établis. Des discussions pertinentes sont présentes dans la partie Essai où les journalistes mettent l'accent sur mis en avant ses points forts et ses limites.

Les changements de silhouettes des motos, mais aussi les adaptabilités aux différents environnements urbains, sont de plus en plus pertinents. On observe un intérêt croissant pour les motos électriques, avec des marques qui s'engagent vers des alternatives plus durables.

En conclusion, l’EICMA 2025 a engagé un véritable dialogue sur l'avenir de la moto, que Moto Magazine explore avec une plume acérée et informative. Ce numéro promet d'être un indispensable dans la bibliothèque des passionnés.

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Test complet : La Honda CB1000GT en avant-première

Un des articles les plus attendus de ce numéro de Moto Magazine est assurément l'essai complet de la Honda CB1000GT. Beaucoup de motards en ligne ont fait part de leur impatience, et les retours de ce test sont prometteurs, affichant un taux d'intérêt record. Cette machine est à la croisée des chemins entre la sportivité et le confort, réalisant un équilibre rare sur le marché des motos de tourisme.

La Honda CB1000GT ne se contente pas de reprendre les caractéristiques de sa célèbre version Hornet. Elle marque une évolution significative, intégrant de nouvelles technologies pour améliorer à la fois la sécurité et la performance. La puissance du moteur, couplée avec un châssis agile, permet d’envisager de longues balades à travers les routes sinueuses, tout en gardant une efficacité notable en milieu urbain.

Afin de comparer cette moto à d'autres modèles populaires, Moto Magazine a mis en place un tableau comparative incluant la Honda NC750X, la Triumph Tiger Sport 660 et la Yamaha Tracer 7. Chacune de ces motos a ses avantages, ses défauts et son public cible. Le tableau ci-dessous illustre les différences clés entre ces modèles.

ModèlePuissance (CV)Poids (kg)Prix (en €)
Honda CB1000GT14222012 200
Honda NC750X542278 100
Triumph Tiger Sport 660812069 500
Yamaha Tracer 7741968 800

Avec un tarif compétitif, la CB1000GT se positionne comme un réel challenger sur le marché des motos de touring. Son potentiel de ventes pourrait la propulser en tête des classements, à condition de séduire les préjugés des motards traditionnels sur directivité vers la destination "GT".

Un comparatif de routières : Une quête vers la polyvalence

Dans le même élan, Moto Magazine a réalisé un comparatif entre plusieurs modèles, tous axés sur la polyvalence : la Honda NC750X, la Triumph Tiger Sport 660, et la Yamaha Tracer 7. Le thème de la polyvalence est particulièrement intéressant, car il touche de nombreux utilisateurs qui recherchent une moto capable de les accompagner en toutes circonstances, que ce soit pour les trajets quotidiens en milieu urbain ou pour les balades à deux le week-end.

Chaque moto analysée dans le comparatif se démarque par sa personnalité unique. Par exemple, la Honda NC750X s’illustre par son côté pratique avec un espace de rangement conséquent, tandis que la Triumph Tiger Sport 660 met l’accent sur le dynamisme et le plaisir de conduite. La Yamaha Tracer 7, quant à elle, se distingue par son agilité et son rapport qualité-prix, un élément crucial dans le choix des motards en quête de budget. Chaque modèle apportant un rendu différent selon l'usage envisagé, ce comparatif détaillé permet d’étudier le terrain tous les aspects, des performances moteur à l’ergonomie en passant par le confort des suspensions.

Ce dossier se veut donc efficace pour aider chaque lecteur à définir ses priorités selon ses attentes et à mesurer les compromis possibles. Moto Magazine décroche une fois de plus un hit informationnel, agrémenté d’une expertise qui saura satisfaire les plus exigeants. À travers ce comparatif, vous trouverez des clés pour choisir la machine qui vous correspond le mieux dans le respect de vos attentes et aspirations.

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Technologie et sécurité : Un point sur les applications Dashcam

Avec l'évolution du motocyclisme, la sécurité est devenue une préoccupation majeure. De plus en plus de motards se tournent vers les technologies modernes pour optimiser leur protection sur la route. Dans ce numéro, Moto Magazine s’intéresse aux meilleures applications Dashcam pour smartphones. Ces apps permettent de filmer vos trajets et peuvent s'avérer cruciales en cas de litige. L’idée d'utiliser un téléphone au lieu d'une caméra traditionnelle est séduisante : moins cher, plus accessible, et souvent plus facile à utiliser.

Parmi les applications testées, Moto Magazine a sélectionné celles qui se distinguent par leur facilité d'utilisation, la qualité vidéo et les fonctionnalités additionnelles comme la géolocalisation. Les utilisateurs peuvent ainsi avoir un aperçu de l’incident survenu, renforçant leur sécurité, tout en gardant une trace précise de leurs parcours.

Voici une liste des applications analysées et leurs caractéristiques respectives :

  • CamOnRoad - Fonction d'enregistrement continu, option de capture en cas de collision.
  • Dashcam - Interface intuitive, géolocalisation des trajets.
  • AutoGuard - Vidéo haute définition, partage simplifié des enregistrements.
  • Roadwatch - Détection d'accident, alertes en cas d'incidents.
  • MyDashCam - Compatible iOS et Android, options de personnalisation étendues.

Les résultats de ces tests permettent aux motards de faire un choix éclairé, favorisant la sécurité tout en optimisant leur expérience de conduite. Moto Magazine prouve, une fois de plus, qu'il est à l’avant-garde des enjeux contemporains liés à la moto.

Source: www.motomag.com

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Alistair

Qui je suis ? Bonne question.Je suis ce type qu’on entend arriver avant de le voir. Si ça pète, si ça glisse, si ça gueule — je suis probablement dessus. J’ai passé plus de temps à bouffer du bitume qu’à dormir, et franchement, c’est pas plus mal. Ex-journaliste moto, pilote du dimanche qui traîne encore les sliders, et mec un peu trop excité quand une bécane fait plus de 150 chevaux.Je ne suis pas là pour te vendre du rêve en brochure. Les motos, je les essaie comme il faut : sur piste, dans la merde, sous la flotte, ou sur une nationale défoncée, histoire de voir si c’est du costaud… ou juste du marketing sur deux roues. Je râle souvent, je rigole tout le temps, et j’écris comme je parle : sans filtre et sans foutaises.Tu veux des belles phrases corporate et du storytelling LinkedIn ? Va voir ailleurs.Mais si t’aimes l’odeur d’embrayage cramé, les avis francs et les wheelings involontaires, t’es au bon endroit.

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